刷车友群、走在马路上，是不是总能发现一个有意思的现象：新能源车主和油车车主之间，仿佛隔着一道无形的“分水岭”，尤其是不少新能源车主，聊起油车车主满是吐槽，甚至有点看不惯。
加油嫌麻烦、开车嫌肉、怠速嫌浪费，各种小偏见藏都藏不住，这届新能源车主的“优越感”，到底从哪来的？
最让新能源车主看不惯的，莫过于油车车主跑加油站的“折腾”。
在新能源车主眼里，家充谷电几毛钱一度，晚上插上枪早上满电出发，一分钱不用花、一趟路不用跑，日常通勤基本实现“用电自由”；可油车车主隔三岔五就要绕路去加油站，排队、掏钱、等加油，遇上油价上涨还得心疼半天，一箱油大几百，够新能源车主开小半年。
每次路过加油站看到排队的油车，新能源车主心里难免嘀咕：放着省心的方式不用，何必这么折腾？
紧接着就是驾驶体验上的“瞧不上”。新能源电车起步平顺、提速贼快，一脚电门下去推背感拉满，市区超车、跟车都贼灵活；可油车尤其是燃油代步车，起步肉、换挡有顿挫，怠速还会抖，遇上堵车频繁启停，不仅费油还闹心。
不少新能源车主开惯了电车，再坐油车总觉得“开着费劲”，看油车车主慢悠悠起步，忍不住想：这动力，开着不憋屈吗？
还有个核心吐槽点：不环保+细节“浪费”。
新能源车主总挂在嘴边的就是“零排放”，觉得自己开电车是为环保出力，反观油车一路排尾气，总觉得少了点“社会责任感”。
更让他们看不惯的是油车车主的一些用车习惯：等人时怠速开空调，一坐就是半小时，新能源车主觉得“既费油又污染，纯纯浪费”；跑高速舍不得开空调，闷在车里硬抗，在电车车主眼里，家充的电随便造，根本不用有这顾虑，实在无法理解这份“抠搜”。
而最容易引发矛盾的，还是充电桩车位的争夺。
新能源车主好不容易找到一个充电桩，结果发现被油车占了，充电桩被挡得严严实实，喊车主挪车还磨磨唧唧，这是最让他们火大的事。
在他们看来，充电桩车位是专用的，油车车主占着就是“没规矩”；可油车车主觉得“空着也是空着，临时停一下怎么了”，一来二去，矛盾直接拉满，新能源车主对油车车主的反感又多了一份。
当然，这份“看不惯”，说到底还是用车体验的差异造的孽。
新能源车主享受到了电车的便捷、省钱、好开，形成了新的用车习惯，回头再看油车的痛点，就觉得格外明显；再加上不少新能源车主是刚从油车换过来的，对比之下更觉得电车香，难免生出一点“选对了”的优越感。
还有部分新晋电车车主，尝鲜了新科技、新配置，看油车的机械感设计，也会觉得“落伍了”。
不过话说回来，这事儿从来都不是单方面的。新能源车主看不惯油车车主，油车车主也在吐槽新能源车主：跑长途遇上限电、冬天续航打五折，喊着“用电自由”却躲不开充电排队；开个电车就觉得高人一等，殊不知油车的长途可靠性、加油便捷性，是电车现阶段比不了的。
说到底，双方的互相看不惯，不过是站在自己的用车角度，觉得对方的选择“不够好”。
其实仔细想想，汽车本就是代步工具，新能源有新能源的香，油车有油车的好，适合自己的就是最好的。
市区通勤、短途代步，电车确实省心省钱；跑长途、跑偏远地区，油车的可靠性依旧无可替代。没必要因为开的车不一样，就互相看不惯、互相吐槽。
最后想问问大家：你有没有发现这个现象？你是新能源车主还是油车车主，有没有吐槽过对方，或者被对方吐槽过？评论区说说你的经历和看法！
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