9月2日，三菱正式发布了全新第五代帕杰罗的官方图片和参数信息。经历了整整五年的沉寂，这辆被人亲切称作“山猫”的越野老友，终于又出现在人们视线里。这次回归，像是等了一场久违的重逢。
外观摒弃了上一代的圆润，回归方盒子般的硬朗轮廓，姿态显得更刚硬。前脸采用 Dynamic Shield 家族设计，灵感来自日本剑道的面具，标志性的T型LED灯组与硬朗格栅融为一体；还提供横向条纹格栅和蜂窝格栅两种样式。车身长宽高分别为4920mm/1925mm/1910mm，轴距2870mm。
车身侧面以笔直腰线和隆起的轮拱强化力量感，悬浮式车顶搭配双色涂装，C柱的分层设计增添层次。尾部采用贯穿式尾灯，T型灯组呼应头灯，灯带中部被PAJERO标识分隔。
内饰在保留硬派风格的同时，大幅提升豪华与科技感。仪表盘复刻初代的三圆仪表，但以全数字化呈现，能实时显示俯仰角、侧倾角等越野信息。中控由两块14.3英寸大屏组成的双联屏，座椅为2+3+2七座，搭载雅马哈12扬声器音响，由雅马哈调音大师亲自调校。
动力系统是一台2.4T双涡轮柴油发动机，最大功率150kW（204马力），峰值扭矩480N·m，搭8速自动变速箱。车身采用“梯形大梁”非承载式结构，刚性和抗扭性能显著提升。悬架前双叉臂、后五连杆，兼顾越野刚性与公路舒适。接近角30.4°、离去角25.8°，并具备3.5吨带刹车牵引资质。
四驱系统方面，搭载三菱的 Super Select 4WD-II（超选四驱二代），提供2H、4H、4HLc、4LLc四种模式，配合S-AWC（超级全轮控制）与后桥差速锁，提供7种驾驶模式以应对全地形路况。
也许下一个山路，该轮到它去征服。你会不会在心里已经想好属于自己的路？
