10万落地能买到7座MPV吗？还真不是吹，长安欧尚科尚就能做到，终端优惠一整套下来，顶配都能10万带走。说起MPV，GL8、奥德赛高高在上，普通家庭望而却步。科尚成了那些“手头紧但嘴里不服输”的家庭唯一的选择。
工薪族谁不想周末带上一家老小，挤在五座SUV里哪坐得下？7座MPV仿佛量身打造，10万元的级别成了现实生活里的救命稻草。想买合适的，多看看才不会踩雷。
11万起售，终端价格还能压到10万以内，科尚价格下探，基本没有谁能比。长宽高4925/1855/1715mm，轴距2800mm。数据拿出来，光看这参数在同级里还真能压一头。家用要啥？空间！科尚轴距一拉长，家里人多也没怕的。
外观老少咸宜，前脸格栅够大，镀铬条有商务气，没上一秒就老气横秋。侧面轮廓标标准准的MPV，侧滑门顺手实用，老人孩子上下车省心。尾部不出彩但也不拉低档次，随便一眼都不会觉得怪。
中控区配了10英寸大屏，车机系统能语音能导航，操作顺溜没拖泥带水。仿机械仪表盘配个小屏，虽然复古但实用。空调自动，全景天窗也没少，主要需要的配置都摆在那。高阶智能化那就别指望了，预算卡死的定位也能看得明明白白。
2800mm轴距把第二排腿部空间安排得死死的，成年人随便跷二郎腿都不挤。第三排空间短途应急，拉小孩绰绰有余。两排都能放倒，拉货、搬家心里有底。MPV的优势就在于随意切换载人载货，“能装能躺”不是盖的。
动力来了，1.5T涡轮增压发动机，156马力，225牛·米。支持6速手动或者6AT变速箱，这个组合日常家用稳稳的。起步不拖沓，跑高速超车只要舍得踩油门，动力还能顶住。油耗百公里工信部7.8L，实际城市用车9升左右，算下来没压力。对得起家用这块招牌。
底盘结构是前麦弗逊、后扭力梁，悬架风格偏舒适，过减速带不磕不撞。可能有人会在意不是独立后悬挂，但这个价位里谁都差不多。越野性能不存在，但稳稳当当开几年，没啥毛病。
安全配置能叫得出来的都有：ESP、胎压监测、倒车雷达。顶配车型添了倒车影像和定速巡航。日常城市代步用，这个安全方案撑得住。追求高阶主动安全？钱包要鼓不少。对羊毛党来说，该有的别少给。
配置和用料没能赶上20万合资车，但也绝不是“小作坊工艺”。拉车门、关车窗都没毛病，实在耐用没话说。平时接送老人小孩、出去遛弯，偶尔拉拉大件，刚好贴合需求。
细数同级对手，吉利嘉际配置高，设计层次感强，入门落地要贵出一大截。终端优惠不如科尚来得实在。预算往上再走点，混动车型荣威iMAX8 DMH出场，纯电能跑，13.5公里市区基本不花油。落地17万开头，这级别就不是同一个战场。
10万MPV的选择窗口其实特别窄要便宜又要空间，别挑剔太多。科尚胜在整车性价比，对家庭预算拧得死紧的绝对值得一试。配置撑得住，不算花里胡哨，风里来雨里去妥妥的。
想再舒服、再豪华点，添两三万往上堆，MPV的世界会豁然开朗。谁家车不是开好几年的？多花点换舒心体验，谁都心动。预算有限，能用三口之家解决全家的出行烦恼，已经心满意足。
卡着10万预算，市面能买到的车就那么几台，缺一项挑不出科尚毛病来。终端优惠又给力，谈价空间也大，何乐不为？把价钱聊到位，真能把全家爱人都带进来，“不上牌也得上路”的自信，科尚就能给你。
追求更高级的，未来还有空间。手头拧巴的，科尚至少能帮你把眼下这一关稳稳过了。
有预算就去试试，没预算直接看现车。对于不追求虚头巴脑，只想稳稳当当过日子的家庭来说，这台7座MPV不怕多事哪怕上不了大雅之堂，咱出门游玩、平时拉拉家什，一分钱一分货，心里不亏。
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