选车那会儿，我做了无数功课。参数、性价比、配置，甚至油耗都对比了个遍。
最后，我信了“买轿车省钱实用”的说法，买了台合资紧凑型轿车。
落地不到11万，自吸省油，看着还挺顺眼。那时候我以为，车嘛，能开就行。直到我第一次带家人跑了一趟高速，才彻底明白：
有些车，真的不适合跑长途。
轿车和SUV，根本不是一个级别的体验。
【01】开上高速的第一刻，我就慌了
出发那天，天气不错，路况也好。我想着全家去外地走亲戚，高速一路畅通，正好能试试车的“长途能力”。
可刚一上120码，我手心就开始冒汗了——方向盘变轻了，车身开始飘，仿佛整辆车悬浮在空气中一样。
前方大货车一压风，整个车就被“吹偏”了一点，我瞬间紧张得握紧方向盘，两只手都不敢松。副驾的老婆察觉到不对，轻声问我：“你这车，是不是有点轻？”我强装镇定，其实腿都快抖了。
【02】噪音大、坐姿低，全程像在煎熬
原本以为车不贵也能开得舒服，结果是我太天真。胎噪、风噪、发动机噪音三重奏，超过100km/h后，整车像在“嗡嗡震动”，连说话都要提高嗓门。
我老婆戴上耳机想看剧，五分钟就取下来了：“太吵了，头晕。”
后排孩子也开始烦躁，嚷着想下车，问多久到。
而我呢，坐姿低、座椅短，坐久了腿根本伸不开，膝盖发麻、腰背酸痛，每过20分钟就想换个姿势。
那两个小时的高速路，简直比坐高铁5小时还累人。
【03】最怕的是突发状况，没信心控制车子
高速行驶中，偶尔会遇到突发情况：
前车急刹、侧车强并线、横风吹过……在那一刻，我发现我对这台轿车的信任感为零。
车身轻、底盘低、视野窄——我根本看不清远方大车的动态，变道和紧急避让的时候，方向盘几乎是**“飘着转”**，完全不像朋友的SUV那种沉稳感。
甚至有一瞬间，我突然怀疑：
如果真遇到紧急事故，我，真的能稳住这台车吗？
【04】反观朋友的SUV：坐得高、看得远、跑得稳
回到家后，我找朋友吐槽。他刚好是开SUV的，而且是和我同价位的国产品牌。
结果那天我们一起试着换车跑了一段高速……
我一坐上他那台SUV，就被彻底“震住”了。视野开阔，一眼望过去心里就稳；座椅宽大柔软，靠背包裹感十足；
开到120稳如老狗，连方向盘都几乎不需要修正。我说：“你这也太舒服了吧！”
他说：“我老婆一开始也让我买轿车，后来试了一次高速，她说：‘谁不买SUV，谁就坐后排！’”
【05】不是轿车不行，而是选错了场景
我不否认轿车的优势：省油、便宜、好开、好停，尤其在城市里开确实更灵活。
但一旦涉及高速、长途、载人载物、家庭出行，轿车和SUV的差距，真不是一个配置表能看出来的。
买车之前，我觉得“省油”是硬道理；
用车之后，我才发现：安全感、舒适度、稳定性才是长期幸福的来源。
【写在最后】
如果你是为了全家出行、经常要跑高速的用户，我真心建议：
去试驾一次SUV再决定不要像我一样，花了钱买了车，上了高速才发现不适合自己，悔得晚了。
这次亲身体验让我懂了一个简单的道理：
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