9月26日，九风道悦级智能SUV—长安马自达MAZDA EZ-60正式上市，推出纯电、增程两大动力版本共6款车型，官方指导价区间为11.99万元-16.09万元。作为马自达品牌新能源转型的重磅力作，EZ-60在造型设计、操控性能、智能科技、主被动安全及整车品质五大维度全面对标全球标准。发布会上，长安马自达同步官宣由“甜蜜天后”王心凌担任产品代言人，并推出涵盖购车、用车、服务全周期的7大专属权益，致力为用户带来超越同级的智能电动出行体验。
外观方面，EZ-60延续马自达“造车如艺”理念，以「魂动」美学打破同质化设计困局。其前脸采用家族式立体光雕标志之翼灯带，内置72颗灯珠，最大灯带深度达60mm，点亮后极具辨识度。车身提供星云紫、水天蓝等7种颜色，其中星云紫采用超细腻珠光漆料与“湿碰湿”三层喷涂工艺，随角异色性高达23.7，彰显轻奢质感。
此外，EZ-60创新性地搭载9组贯穿式风道与7组空气动力学组件，有效降低风阻60.8 counts，CLTC续航提升41km，更可在高速行驶中为后轴提供最高705N下压力，同步优化车辆稳定性与NVH静谧性。车型尺寸方面，新车长宽高分别为4850/1935/1620mm，轴距为2902mm。轮圈方面，新车配备19英寸和21英寸轮圈供选择。
智能方面，EZ-60首发搭载4nm车规级芯片，语音指令响应仅需3毫秒，支持复杂对话准确率提升5%。其26.45英寸一体式大屏分辨率达5K级别，灰态亮度低于0.5nit，并通过900小时高低温循环测试，确保极端环境下的可靠性。座舱内置豆包与讯飞星火双AI大模型，可提供导航、控车、闲聊等全方位服务。音响系统则配备23扬声器豪华架构，支持杜比全景声，配合声音补偿与空间声场技术，实现全座舱“甜点位”听觉体验。
全球首发的100英寸裸眼3D HUD融合SLHM空间算法与眼位追踪技术，有效解决传统HUD“飘、抖、晃”的痛点，更可化身3D影院，提供超500部3D片源。智能语音系统支持“所指即所控”多模态交互，一语即达的零层级交互覆盖90%高频场景，并配备4颗独立麦克风，地库等嘈杂场景下识别率仍超95%。
EZ-60基于中欧9国道路性能标准开发，集结中国、日本、德国三国工程师团队，历经超200种底盘调校方案验证。新车搭载连续可变阻尼悬挂，可依据路况进行毫秒级响应调节，有效抑制俯仰与侧倾，提升操控稳定性与乘坐舒适性。制动系统采用无极调节模式，避免“点头”现象，减少乘员晕车可能。操控性能方面，EZ-60车身侧倾刚度提升20%，俯仰抑制能力提高10%，搭配与麦格纳联合开发的零重力座椅，侧翼包裹性提升50%，转向时驾驶员位移减少60%，真正实现“人马一体”的驾控体验。
车身采用横5纵笼式结构，高强钢占比达86.5%，热成型钢占比27.45%，A柱抗弯性能提升44%。全系标配9安全气囊，总容积370L，配备双腔中央气囊与2米超长侧气帘，副驾更采用飞跃式气囊，有效规避大屏干扰。电池安全方面，EZ-60搭载8层防护架构，提前满足2026年最严电池国标（GB38031-2025）及欧标，并通过底部球击、斜坡托底、火焰灼烧等严苛测试，确保无电解液泄露、无起火、无爆炸。
动力方面，增程车型搭载1.5L增程器，增程器最大功率70kW，驱动电机峰值功率为190kW，峰值扭矩达到290N·m，CLTC纯电续航达到200km。纯电车型搭载磷酸铁锂电池，采用单电机后驱布局，最大功率190kW，峰值扭矩为290N·m，CLTC纯电续航达到600km。
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