你猜怎么着，比亚迪全新海鸥悄悄在第409批新车公告里亮相了，预计会在三季度末上市，价格还是保持在7-9万元这个区间里。
它不再是那台A00级的小城市代步车了——尺寸、动力、空间都全面跃升。车身是4205×1810×1570mm，轴距2650mm。对比现款3780mm的车长，整整多出425mm，车宽增加95mm，轴距加长150mm。
说白了，这个体型已经很接近比亚迪海豚（4280mm车长），比本田飞度还长，直逼大众高尔夫。更实用的一点是座位从4座变成5座，后排终于能正常坐下三个成年人了。
动力也来了一次大跨步。换上了永磁同步电机，峰值功率从原来的55kW一跃到95kW，额定功率是40kW；最高车速从130km/h提升到150km/h。电池沿用弗迪磷酸铁锂体系，整备质量有1180kg和1255kg两种，分别对应不同电池包（说实话，这点挺关键）。轮胎升级为205/60 R16，比现款更宽，行驶稳定性也跟着好了不少。
外观不再走圆润路线，变得更锋利。前脸用凌厉折线配合狭长的多边形大灯，侧面是隐藏式BCD柱和上扬窗线，门把手半隐藏，给人靠近海豚家族的感觉。车尾两块倒梯形尾灯，中间镶嵌“BYD”字样，整体更简洁了。
高配那版最吸睛的是智能驾驶。可以选装激光雷达，配天神之眼B（DiPilot 300）高阶智驾系统，能做城市领航辅助、高速领航、红绿灯识别并实时倒数、全场景绕行等功能。感知硬件也可升级——前后雷达、侧面雷达和外后视镜摄像头都能选装。
要点来了：现款海鸥自2023年上市以来，累计销量已突破144万辆，是A00级纯电的标杆。全新海鸥从“城市代步专属”转向“家用+代步兼顾”，直接盯上了五菱缤果PLUS（4090mm、2610mm轴距、75kW电机）这类对手。单看动力，95kW在同级里明显领先；智驾方面，也是同级里唯一可选激光雷达的车型。
如果你还记得那台矮小的海鸥——嗯，这次它真长大了。
