在土耳其，第四代雷诺梅甘娜 (Renault Mégane) 继续赢得消费者的青睐。它甚至成为了土耳其销量第二好的车型，仅次于其姊妹车型雷诺 Clio 5。对于一款从未进入过土耳其市场的四门轿车来说，这可谓是相当了不起，而且并非毫无道理：法国人不喜欢带后备箱的三厢配置。特斯拉 Model 3 则是少数几个反例之一。

法国人从来就不怎么喜欢三厢车。当然，像标致204这样的车型确实吸引了不少消费者，但自从掀背车出现以来，法国人就只喜欢这种车了。特斯拉Model 3或许是个例外，它的成功主要归功于早期特斯拉在法国的形象，以及非常密集的超级充电网络。

如果这款加长轿车来自其他制造商，尤其是来自热力制造商，它能否取得同样的成功尚不确定。因此，对于像雷诺梅甘娜轿车这样的车型来说，地形并不十分有利。这款车基于第四代梅甘娜车型，在土耳其布尔萨生产。而正是在那里，这款梅甘娜仍然很受欢迎。

2025 年，雷诺梅甘娜轿车销量良好

梅甘娜轿车从未在我国销售过，但它在其他地方仍然销售火爆。例如在罗马尼亚，以及土耳其，今年前九个月的注册量甚至达到了3.2万辆。对于土耳其这样一个仍在发展中的市场来说，这是一个相当可观的数字。

它是今年销量第二好的车型，仅次于雷诺 Clio V（34,000 辆），略高于菲亚特 Egea 轿车（相当于我们的 Tipo 轿车）。在土耳其，轿车市场正在崛起，丰田卡罗拉等车型也表现不俗。但有一个品牌正开始蓬勃发展：国产汽车制造商 Togg，尤其是其 T10X SUV。

这家钻石集团至少可以沾沾自喜，因为它在土耳其的销量超过了大多数法国竞争对手。值得一提的是，在土耳其，Duster 的经销商不是达契亚，而是雷诺。

雷诺在土耳其市场表现强劲

今年，雷诺在这个持续增长的市场中稳居领先制造商宝座：去年，土耳其新车销量达128万辆。目前，土耳其仅比法国市场少35万辆！而法国人对此寄予厚望。对于雪铁龙来说，土耳其目前是其全球第二大市场，仅次于法国，尤其凭借颇受欢迎的C4 X。那么，又一款轿车……