6月25日，奥迪E5 Sportback正式开启第三次OTA远程升级，版本号为AUDI OS 1.3.0。此次升级的核心是智能辅助驾驶的决策优化与座舱交互的细节修正，较好的解决了实际用车中的高频痛点。
辅助驾驶：从“被动遵守”到“主动预判”
早高峰环路，前车减速，旁边车道一辆车突然斜着挤进来。这总会让人心里一紧。升级后，车不会猛地一脚刹死，也不会傻乎乎地顶上去，而是提前预判、线性减速，留出安全距离。这种感觉，就像开了十年车的老司机那么娴熟。
下班回家进小区，路口盲区汇车，以前车会犹豫、顿挫，现在处理得更果断但不激进。较难的是老旧小区的断头路车位，之前倒三次都未必进去，这次基本上一把就能进。可以说，此次升级不是功能多了，而是车的大脑更灵活了。
座舱交互：补齐短板，优化逻辑
在智能座舱方面，新增的百度地图手车同步功能，实现了手机与车机的无缝衔接。出门前手机搜好商场，上车不用再划一遍，路线直接就在屏幕上。以前这个细节很烦人，现在灵活多了。
弹射起步之前很多人找不到入口，这次增加了操作指引，想玩的时候不用翻半天菜单。交通灯倒计时在抬头显示的位置调了，不用低头看仪表，余光就能扫到。电子外后视镜在倒车时画面不晃、也不延迟，窄路会车心里更有底。
场景体验：通勤与泊车的双重减负
对于车主而言，在工作日早晚高峰的城市环路上，辅助驾驶的平顺性提升意味着驾驶者可以更放心地将部分驾驶任务交给车辆，减轻疲劳感。而在周末商超的地库内，自动泊车功能的优化则能有效缓解停车焦虑。
目前，该OTA升级包已陆续推送至用户车辆。建议车主在车辆处于安全停放状态且连接Wi-Fi时进行更新，以便尽早体验优化后的用车感受。
