在家庭购车决策中，保值率已成为仅次于产品力的“隐形杠杆”。对于豪华MPV这一细分市场而言，保值率不仅关乎车辆残值，更折射出品牌技术积淀、市场口碑与用户忠诚度的综合博弈。全新高山、岚图梦想家与腾势D9作为近年崛起的家庭MPV新势力，其保值率表现备受关注——它们或背靠传统车企体系力，或依托新能源技术优势，或以豪华基因重塑价值标杆，试图在“新车热销”与“二手流通”间找到平衡点。本文将从技术迭代速度、品牌溢价能力、市场保有量及用户口碑四大维度，解析三款车型的保值率密码。
技术迭代：快与稳的博弈
新能源车型的保值率痛点，往往源于技术迭代引发的“贬值焦虑”。全新高山搭载的插电混动系统，依托长城汽车成熟的DHT混动技术架构，其2.0T发动机与双电机协同方案已历经多代车型验证，技术成熟度较高，短期内被颠覆的可能性较低，这为二手车市场提供了“稳定性”预期。
岚图梦想家则以“双动力路径”应对不确定性：纯电版采用800V高压平台与自研琥珀电池，技术前瞻性突出，但纯电车型的保值率易受电池衰减与下一代技术冲击；智能多模驱动版本通过“纯电优先+增程补能”平衡续航焦虑，技术路线更贴近主流家庭需求，或能在二手市场保持韧性。腾势D9依托比亚迪DM-i超级混动技术，其“以电为主”的混动逻辑已通过汉、唐等车型验证，技术迭代节奏与市场需求高度同步，且比亚迪在三电系统的垂直整合能力，使其在二手评估中更具“可靠性溢价”。
品牌溢价：传统与新势力的碰撞
品牌价值是保值率的“隐性护城河”。全新高山作为长城汽车高端化战略的载体，虽品牌年轻化进程迅速，但与丰田赛那、别克GL8等传统强势车型相比，在二手市场仍需时间积累口碑溢价。岚图梦想家背靠东风集团，却选择以“新势力”姿态切入市场，其智能化标签与用户运营模式更贴近新能源消费群体，但品牌认知度的区域性差异，可能导致二手车流通效率分化。腾势D9则因“比亚迪技术+奔驰豪华基因”的双重背书，在二手市场兼具“技术可靠性”与“品牌高级感”，尤其在一线城市，其品牌溢价能力更接近传统豪华品牌，这为其保值率提供了“安全垫”。
市场保有量：规模效应的胜负手
保有量直接决定二手车市场的供需关系。全新高山上市后凭借空间优势与性价比快速打开市场，但作为新车型，其保有量尚需1-2年爬坡期，短期内二手车源稀缺性或推高短期残值，但长期需警惕保有量不足导致的评估标准模糊风险。岚图梦想家在新能源MPV赛道中布局较早，尤其在一线城市渗透率较高，但整体销量规模仍低于传统燃油MPV，其保值率更依赖区域性市场热度。腾势D9则凭借比亚迪的渠道网络与腾势品牌独立运营，上市后迅速跻身MPV销量前三，庞大的保有量使其评估体系更透明，流通效率更高，这为其保值率提供了“规模红利”。
用户口碑：信任的复利效应
保值率的终极支撑，来自用户对产品力的长期信任。全新高山以“空间平权”与“场景化设计”赢得家庭用户青睐，但作为新车型，其长期质量稳定性仍需时间检验；岚图梦想家的智能化配置与驾驶质感备受好评，但部分用户对其纯电车型的冬季续航表现存疑；腾势D9则通过“无里程焦虑的混动体验”与“媲美埃尔法的舒适性”建立口碑，尤其在家庭用户中形成“高性价比豪华MPV”的认知，这为其保值率注入了“信任复利”。
保值率之争：谁将领跑下一程？
综合来看，腾势D9凭借技术成熟度、品牌溢价能力与保有量规模，在保值率竞争中暂居优势；岚图梦想家以智能化与新能源技术为支点，若能在保有量上实现突破，有望缩小差距；全新高山则需通过时间验证质量稳定性，并强化品牌高端化认知，以提升二手市场信心。对于家庭用户而言，保值率并非唯一决策依据，但三款车型的博弈，本质是车企对“长期价值”的承诺——谁能以更稳健的技术路线、更可持续的品牌运营与更贴近用户需求的产品力，构建“新车-二手车”的价值闭环，谁就能在家庭MPV市场赢得真正的“时间朋友”。
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