2026年3月，长城汽车董事长魏建军做了一件不寻常的事。 他首次为自家品牌魏牌的新车V9X站台代言，在官宣几天后，就因宣传海报涉嫌抄袭路虎创意而公开录制视频道歉。
这场风波让魏牌V9X未上市先出圈。 这款车长近5.3米、瞄准理想L9和问界M9的六座旗舰，就这样带着争议与话题，闯进了本已白热化的高端SUV战场。
魏建军在道歉视频中承认核查后发现海报确实存在抄袭，并表示本人与长城汽车愿承担全部责任。 路虎揽胜官方随后回应称“真诚和担当是最好的代言”。
这场意外的公关事件，反而让V9X获得了超出产品本身的热度。 魏建军将问题归因于自己作为代言人“审核把关不严”，并承诺在管理和流程上深刻反思。
时间回到2026年1月28日，魏建军正式宣布了这款基于长城全新“归元”平台的首款SUV，定名魏牌V9X，定位AI豪华六座旗舰。 到了3月9日，V9X的内饰官图发布，最引人注目的细节是连第三排座椅都预计配备了按摩功能。 这在大型六座SUV市场中极为罕见，意味着六个座位都力图提供相近的舒适待遇。
魏牌V9X的车身尺寸是其核心武器之一。 长宽高分别为5299毫米、2025毫米和1825毫米，轴距达到了3150毫米。 这个数据全面超越了问界M9和理想L9，为第三排提供了真正可舒适乘坐成年人的空间。 官方数据显示其第三排腿部空间为952毫米。
车内采用2+2+2六座布局，第二排是独立座椅，支持加热、通风和按摩，右侧座椅还配备了腿托，可实现“零重力”模式。 车顶悬挂可收纳的吸顶娱乐屏。 内饰大面积使用Nappa真皮，搭配橙红与灰色的双拼配色。
动力系统方面，V9X搭载超级Hi4混动系统，由一台最大功率175千瓦的2.0T混动专用发动机、前后双电机以及4挡DHT混动专用变速箱组成。 系统综合功率超过500千瓦。 满电状态下0-100公里/小时加速时间为4.4秒，馈电状态下为4.7秒。
新车提供53.6千瓦时和77.7千瓦时两种容量的三元锂电池。 对应的WLTC工况纯电续航里程分别为240公里和363公里，综合续航里程可达1300公里。 它基于800V高压电气架构打造，支持6C超快充，充电5分钟可增加200公里续航。
为了驾驭超过5.2米的车长，V9X配备了双腔空气悬架和后轮主动转向系统，后轮最大转向角度为±10度。 这使得其最小转弯半径仅为5.1米，比许多紧凑型轿车还要灵活。 车顶的激光雷达预示着它将具备高阶智能驾驶辅助能力。
在设计上，V9X尝试融入地方文化元素。 其前脸格栅的“重檐”设计灵感来源于保定直隶总督署的建筑。 车尾标识可选“POATING”（保定）字样，内饰设计采用了涿州贡纸纹理等细节。 品牌经典的“大旗杆”车标元素也得以保留。
业内普遍预测V9X的主力车型售价区间在35万至50万元。 它直接瞄准了理想L9、问界M9和岚图泰山等车型所在的高端大型SUV市场。 魏牌在2025年实现年销量超10万辆，成交均价站稳30万元级，为V9X冲击更高价位段奠定了基础。
2026年3月10日，魏牌在保定为V9X举办了造型美学全球首秀直播，魏建军以代言人身份亮相。 他在活动中谈到，希望用这款车证明中国依靠自身技术文化积累，同样能造出具有全球竞争力的豪华旗舰。 但对于许多消费者而言，在品牌光环与实打实的硬件堆料之间，他们究竟会更愿意为哪一个买单？
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