方程豹钛7终于上市了，这款车的产品力究竟怎么样？值得入手吗？今天就和大家简单聊一下。
先来说观点，产品力仍旧延续了比亚迪一贯的风格，无论是三电、机械素质都值得考量，但是在竞争机制越来越激烈的当下，有些方面表现一般。
先说价格，方程豹钛7在终端的售价为17.98万-21.98万，相比较方程豹豹5来说，价格进一步下调，同时，新车外观设计也和豹系列大不相同，整体造型采用行政化的外观设计。不过，17.98万的版本，CLTC纯电续航只有135km，这可是CLTC续航，意味着实际的续航会更低，加上保险、购置税，20万的价格如今纯电续航只有100km出头，不得不说，比亚迪在今年给到的诚意确实有些不足。
问题很吊诡，这个价位的零跑、深蓝，纯电续航都能给到200+km，甚至达到了300km，拥有自己电池企业的比亚迪，纯电续航却表现的这个样子，我比较费解。按照道理来说，比亚迪拥有自己产业链，成本的控制应该更好，同样的价格应该给到更长的续航、更强的动力，但是相比较零跑、深蓝、银河等品牌，它在续航上的表现却一般。
钛7一共有四款车型，次、低配车型搭载一台前置前驱永磁同步电动机，其电机功率也只有272马力，总扭矩为315牛米，就动力而言，只能说达到了这个价位该有的水准，远远达不到让大家眼前一亮的水平。当然，四驱版车型的动力很不错，总功率为490马力，总扭矩为630牛米，加上云辇和易四方技术，无论是动力、驾控还是安全都很出色。
空间上，钛7的车身长宽高分别为4999mm、1995mm、1865mm，轴距长度为2920mm，定位中大型SUV，钛7是一台五座车，因此后排和后备箱空间很不错。前后排座椅均标配加热/通风功能，这一功能比较实用，就拿我来说吧，生活在北方的三四线城市，夏季车内酷热，皮革座椅烫屁股，冬季酷寒的时候，座椅又很凉，有了这一功能，自己的屁股再也不用遭罪了。同时，前排座椅还可以选装按摩椅，全系标配14个音响，顶配有20个音响，氛围灯、多层隔音玻璃、车载冰箱、双温区空调等配置均有配备。
在智能化部分，钛7搭载了一台15.6英寸悬浮式多媒体屏幕，液晶仪表盘的尺寸为10.25英寸，同时全系标配12个超声波雷达、5颗毫米波雷达，顶配还有1颗激光雷达，硬件水平很高，而比亚迪的天神之眼驾驶辅助系统也表现抢眼。
从空间舒适性、驾控体验、安全性能上来看，方程豹钛7的表现很不错，颜值也很帅气，配置也拉满了，只有动力续航算是中等的水准，但综合来说，核心竞争力仍旧很突出，家用还是很香的。
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