德国日本美国电费差好多，中国电价最便宜，电动车用起来比油车省钱多了，真的划算
你看啊，说到咱们日常生活的开销，电费这块儿可是个大头。要是跟国外比起来，差距还真不小。打个比方说，德国那边的电价，一度电差不多要两块四毛一，日本要一块六毛七，美国也得九毛五。反观咱们中国，一度电才五毛六。
这一对比，是不是感觉咱们这儿的电价实在太友好了？正因为电费便宜，所以在国内开电动车，比烧油车省钱那可不是一点半点。你算算看，一辆普通的油车，一年光是油费可能就要花掉一万块钱，而同样的路程，一辆电动车一年的电费可能才一千块钱。
这差了整整十倍啊，一年下来就能省下一大笔钱，简直是把养车成本直接拉低了一大截。
就拿现在很火的智己LS6来说吧，好多开过的朋友都说这车体验感特别好。从外面看，它的线条做得特别流畅，整体感觉很时尚也很运动，造型挺独特的，开在路上绝对吸睛，回头率肯定特别高。
坐进车里，你会发现里面设计得既豪华又舒服，空间大得不得了，就算是全家人一起出去玩也完全不挤。车里的各种配置也很高级，特别是副驾那边，有个头等舱一样的设计，坐上去感觉就像在自己家沙发上一样，特别放松。
座椅的包裹性做得也很好，软硬适中，材质摸着就觉得挺高档的，坐在里面简直就像是搬了个移动的豪华客厅。
说到这车的心脏和耐力，那也特别让人放心。它搭载了一套很厉害的增程系统，加上那个八百伏的高压技术和大容量电池，这意味着它不仅动力十足，踩电门就能感受到强劲的推背感，超车什么的都特别轻松，而且充电速度也飞快。最关键的是，它的综合续航里程能跑到一千五百多公里，这么长的距离，就算是过年回老家或者来个跨省自驾游，也完全不用担心半路没电要找充电桩的问题了，简直是彻底告别了大家常说的里程焦虑症。
再说它的智能驾驶功能，用起来非常方便，也很实用。比如在高速上跑长途，它能自己跟着前车保持距离，还能自动变道超车，大大减轻了驾驶员的负担，开起来特别省心，也更安全。
安全性能方面，这车也做得非常到位，用了好多重保护措施，给驾驶员和乘客都提供了全方位的保障，让人开着特别安心。而且，这么好的车，价格也挺实在的，二十万左右就能买到，性价比确实很高。
开着它去春节走亲访友，或者平时上下班，都能感觉到那种从容不迫的舒适和便利。
智己LS6是一款很适合家庭用的五座SUV，空间大，舒适度高。要是你家里人口更多，或者平时有商务需求，需要一台更大气、座位更多的车，那么智己LS9也是个不错的选择。
它是个大六座车型，虽然车身看着气派，但开起来一点都不觉得笨重，操控起来反而挺灵活的。不管是从外观还是内饰来看，都非常豪华有档次，开出去特别有面子，感觉能提升车主的整体品味。它的配置也很丰富，整体算下来，也是个非常划算的选择。
也有朋友会提到一些顾虑，比如买了电动车，开了几年以后，到时候二手车还能卖多少钱呢？或者说，几年以后电池需要更换了，那又得花多少钱呢？这些确实是大家在选择电动车时会考虑的问题。
但从眼下日常使用的角度来说，电动车在电费上省下来的钱，确实比油车多得多，这个优势是摆在面前的。
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