现在的纯电 SUV 市场，新势力打得火热，合资品牌也没闲着，好几款车型直接带着诚意来了。今儿咱就聊聊四款合资纯电 SUV，看看谁能在这场 “逆袭之战” 中成为 “黑马”。
丰田铂智 3X 一出场就把价格砸到了 10.98 万，这价格在合资纯电里简直 “无敌”。虽然轴距 2765mm 和后扭力梁悬架让它在空间和滤震上有点 “吃亏”，但性价比确实高，适合预算不多又想买合资品牌的用户。
别克 E5 走的是 “大空间” 路线，2954mm 的轴距让车内空间特别宽敞，全家出行毫无压力。可惜电池容量只有 68.4 度，续航表现有点 “中规中矩”，要是能把续航再提高一些，肯定能吸引更多家庭用户。
大众 ID4 X 作为 “老牌选手”，外观设计还是很有辨识度的，也积累了一批忠实用户。但低配版 52.8 度电池、425 公里续航，在续航焦虑严重的当下有点 “不够看”，2765mm 的轴距空间也只是一般水平，车机系统 “卡顿” 的问题也需要解决。
要说最有可能成为 “黑马” 的，还得是广汽本田 P7。全系标配 90 度宁德时代三元锂电池，入门版续航 650 公里，这续航能力在同级里直接 “碾压” 对手。而且它在底盘调校上花了不少心思，搭配博世高端转向系统，开起来既有操控性又有舒适性。虽然 3 月才上市，但凭借这硬核的三电系统和扎实的品质，完全有机会在市场上 “破局”，成为合资纯电 SUV 里的 “新宠”。
这四款车各有各的优势：丰田铂智 3X 胜在价格，别克 E5 胜在空间，大众 ID4 X 胜在品牌，而广本 P7 则胜在综合实力。合资品牌这波纯电攻势来势汹汹，你觉得哪一款最有可能成为 “黑马”，在市场上突出重围呢？
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