海外营收占比40%，研发投入634亿元，比亚迪活成了网友希望的样子

海外营收占比40%，研发投入超600亿元，比亚迪活成了网友希望的样子

汽车产业是中国的支柱产业，在很长的时间里，合资品牌占据了中国市场的主流。中国的自主品牌在市场夹缝中艰难求生。

中国网友对中国的自主品牌也有很多期盼。一是希望中国的自主品牌能够快速做强做大。二是希望中国的自主品牌可以走出国门，不要只在国内市场竞争。三是希望中国的自主品牌可以加大研发投入，实现弯道超车。

网友的希望慢慢变成了现实，2025年我国3家车企杀入全球前十，6家车企杀入全球前20，销量炒锅400万辆的车企达到了3家。

作为我国自主品牌中势头最猛的比亚迪，和网友希望的样子已经十分接近了。

第一，从销量和营收来看，比亚迪2025年销量超过460万辆，杀入全球前五，新能源车销量全球第一，而且是远远超过第二名的第一。从营收来看，比亚迪营收已经超过8000亿元，无论在哪个国家都是制造业巨头。

第二，从走出国门角度来看，比亚迪迈出了坚实的步伐。2025年比亚迪海外销量首次突破了100万辆，达到了105万辆，成为出口三巨头之一。而比亚迪的海外营收突破了3100亿元，这已经超出大部分自主品牌的总营收。而还在营收在总营收的占比达到了40%。

第三，从研发投入来看，比亚迪研发投入增长了17%，达到了634亿元。而2025年全球销量超过1100万辆的丰田研发投入也才是690亿，比亚迪研发投入已经达到了丰田的92%。