2026年4月10日，奥迪Q6L e-tron正式开售，共推出6款车型，限时价26.98万-41.98万元，老款车型退出舞台，暂无在售。奥迪Q6L e-tron的最大亮点是除最低配外全系标配华为乾崑智驾，四驱版零百加速只要4.5秒，配合800V高压快充，补能快、不焦虑。此外，入门版相比老款直降了7.9万元。下面，一起来了解。
外观方面，奥迪Q6L e-tron换上了纯电家族的新设计，整体采用科技新潮风。具体而言，其前脸部分配有封闭式黑色中网，中间镶嵌可点亮的四环LOGO，两侧连接分体式数字矩阵大灯，灯组内部为密密麻麻的发光单元，看上去很有未来感。前包围则是贴合车身的流线型设计，两侧添加犀利风道作为补充，营造出低头冲刺气质。
车辆侧面采用修长溜背的设计，车顶线顺滑，D柱带有轿跑弧度，前后翼子板保持着紧绷的肌肉线条，展现出不俗的运动感。外扩的轮眉加入了低风阻造型，凸出的侧裙装饰与前包围形成呼应，多辐式大轮圈对增强豪华感大有裨益，同时还将引入隐藏式门把手，强调新能源身份。尺寸方面，该车的长宽高分别为4884/1965/1691mm，轴距为2995mm，定位中大型SUV。
转至车尾，溜背的尾门弧线让人眼前一亮，中间集成高位刹车灯，尾门处没有多余的凸起保持整体感，提升视觉美感，也强化了圆润感。尾灯组横向贯穿，呈OLED发光灯带，后包围造型与车头相呼应，为科技新潮设计画下句号。
车辆内饰玩起了屏幕堆料，配备14.5英寸OLED悬浮式中控屏和11.9英寸液晶仪表屏，采用家族化三辐式方向盘，中央扶手区藏着常规电子挡把，副驾前方还提供10.9英寸娱乐屏带隐身模式，其他配置包括88英寸AR-HUD、加厚18毫米的前排座椅、加长16毫米的后排坐垫等。
三电系统是该车的重点，后驱版搭载单电机，最大功率215kW；四驱版搭载前后双电机，最大功率分别为135kW和270kW。功率参数相比老款车型均有较大提升。电池方面，搭载95kWh磷酸铁锂或107kWh三元锂电池，后驱版续航里程672km，四驱版续航里程668km。
本次开售的奥迪Q6L e-tron，把华为智驾和800V高压塞进27万级别，让普通人也能摸到老牌豪华的门槛，而最令人惊喜的当数直降7.9万的限时价，进一步拉低买车门槛，在对手虎视眈眈的当下堪称“掀桌子”。大家对奥迪这波操作有想法吗？评论区聊一聊！
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