0月28日，腾势N8L正式上市，共推出尊荣型和旗舰型两款配置版本，官方价格分别为29.98万元和32.98万元。值得一提的是，腾势N8L起步就接近满配，三大核心技术“易三方、云辇-A、天神之眼B”全系标配，通过标配“六大核心科技”，强化细分市场车型布局，为消费者提供更省心、舒心、安心、暖心的大六座SUV产品。
腾势N8L是腾势总经理李慧履新后的第二款SUV车型，承载着腾势品牌升级销量结构的重任。根据比亚迪发布的产销快报，腾势品牌今年1-9月累计销量达到115605辆，其中腾势D9一款车型的销量达到81760辆，占比超过70%。对一个品牌来说，一款车型销量占比过大可能会挟持整个品牌的销量，而且MPV市场的规模远不及轿车和SUV市场。所以腾势开始发力SUV市场也就能够理解了，背后凸显出的腾势调整产品结构的决心和信心。
回到腾势N8L产品本身，可谓亮点颇多，腾势总经理李慧用“超安全家庭大六座、超豪华移动大平层、超智能科技大座驾”三句话进行了总结。在外观上，腾势N8L延续了“优雅之势”的家族化设计语言，长宽高分别达到5200/1999/1820mm，带来人均超1㎡的车内空间，结合超1.3米的车内垂直高度，实现了“三排一样大，座座都宽敞”，即便是6个一米八的壮汉也能舒适乘坐。
腾势N8L全车六个座椅都支持电动调节，还具备四大场景模式，可以适配多元化的家庭使用场景。针对老人、儿童上下SUV车型不方便的痛点，腾势N8L结合云辇-A空气悬挂打造了“迎宾模式”，解锁车身便自动下降5厘米。另外，针对宝爸、宝马单独带娃出行的场景，腾势联合“好孩子”打造了专属的儿童安全座椅，当车门打开，儿童安全座椅会自动转向开门一侧，方便宝宝入座；当宝宝的安全带系好，儿童安全座椅会自动转向正前方。此外，腾势还联合了荣耀手机、影石相机、倍轻松等诸多品牌，为用户带来更多“人车家”一体化的便利使用场景。
驾控方面，腾势N8L搭载的易三方技术配备了插混专用2.0T发动机和三电机，零百加速时间仅需3.9秒，制动系统采用六活塞卡钳，从100km/h到静止仅需35.4米，这样的性能可以媲美价值数百万的超跑了。腾势N8L还搭载了后轮独立转向功能，可实现4.58米的同级最小转弯半径，灵活性堪比A0级小车。续航方面，腾势N8L的CLTC纯电续航为230km，综合续航可达1300km。
安全是腾势一直以来坚持的品牌底色，腾势N8L也不例外。其车身关键区域采用2000MPa热成型钢，搭配CTB技术，25吨的大货车侧翻压顶也能顶得住。此外，全车配备了9个安全气囊，构建起全维度的安全保护。主动安全方面，腾势N8L具备128km/h高速避让不甩尾、210km/h鱼钩测试不侧翻、180km/h高速爆胎不失稳、154km/h暴风侧吹不跑偏、147km/hAEB自动紧急制动等一系列亮点，堪称移动的“安全堡垒”。
辅助驾驶方面，腾势N8L标配天神之眼B辅助驾驶激光版，采用一段式端到端大模型，具备下车泊入、易三方泊车等泊车辅助功能，后续还将OTA升级“智慧寻车”、“车位到车位”功能，让车辆更智能，使用更便捷。此外，腾势N8L还拥有APP一键备车、手机UWB和NFC车钥匙、11L冷暖箱、17.3英寸后排娱乐屏、20扬声器帝瓦雷音响、中汽中心认证“零甲醛”内饰等亮点。
写在最后：作为腾势品牌在高端SUV市场的重要布局，腾势N8L将与N9联手完成对30-45万元价格区间的覆盖，助力腾势品牌实现产品结构调整和销量突破。高盛此前曾经发布研报，预测腾势N8L可实现平均月销6000辆，同时预测腾势品牌的年销量将从2024年的12.6万辆猛增至2030年的46.8万辆。
另外，作为腾势母公司的比亚迪已经在2024年凭借多款超级爆款车,比亚迪连续2年蝉联中国乘用车市场销量冠军，如今2025年也进入尾声，腾势N8L和腾势品牌的发力，有助于巩固比亚迪在中国本土市场的“迪王”帝位，更乐观的观点认为在2024年比亚迪以427万辆的年销量成位全球销量排名第五之后，2025年腾势和比亚迪旗下其他品牌会助力迪王的全球排名进一步提升。
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