乐道L90上市，配置细节揭秘，市场挑战分析

乐道L90上市：定价、配置与市场挑战全梳理

有些时候，一辆新车上市，就像一颗石子扔进池塘，激起的水花比你想的还大。乐道L90就是这种石子。上市的消息一出，新能源SUV市场顿时波澜骤起，车友圈里议论纷纷，仿佛谁不点评两句，就out了新时代。你说它是王炸吧？未必，但起码让那些尚且在纠结观望的消费者，坐立难安起来。

先聊聊价格——这是许多购车者最在意的核心。一辆纯电动大型SUV，主打科技配置、空间舒适，想让你心动还得靠点诚意。而乐道L90偏巧就是在这里下了功夫。基于900伏高压纯电平台，全系标配85千瓦时电池，两驱后驱皆有。你要追求长续航？605公里（CLTC工况）的大饼直接端上桌。钱包紧了点？60千瓦时电池的经济版本也可以，450公里续航不叫豪言，却正好拔掉油车的最后一根稻草。

讲到动力，你可以轻易划下重点。后驱用的是蔚来ET9同款碳化硅电机，四驱版则加了前感应异步电机，两者加起来，440千瓦功率，妥妥一台运动大块头。当然，性能爆棚，续航自然得打点折扣。不过，要最大化你的收支体验，L90把快充和慢充通道都预留给你——油车时代的“插电焦虑”，对不起，这届乐道L90用户已经不必担心。

咱们别只盯技术参数看——空间和舒适配置才是很多家庭用户的重头戏。这车块头不小，长5145毫米、宽1998毫米、高1766毫米，轴距3110毫米。在路上就是一头“城市鲸鱼”。21英寸大轮毂、宽胎、空气悬架、电动侧踏板，用户体验和气场都给得满满当当。六座布局采用2+2+2方案，还能选七座，第二排直接零重力待遇。车内娱乐配置像是商用头等舱搬进来：17.3英寸吸顶大屏、8英寸后排控制屏、小冰箱、折叠桌板应有尽有。至于储物空间，你大可放开手脚。前240升、后430升，再加106升隐藏格，还担心行李没地放？恐怕只能怪你行李太多吧。

至于智能化，L90直接拉到“纯视觉路线”赛道。怎讲？全车30个传感器，包含7颗800万像素摄像头和高规格毫米波雷达，从城里开到高速领航全包。更有意思的是，OSD端到端驾驶系统年内全面推送，这下哪怕你是极客，也得承认“这车脑子不笨”。如此智能配置，科技范十足，堪称吸引新世代的“钓鱼神器”。

说外观，家族化前脸用了一整块封闭中网，搭配黑色饰条，分体头灯还自带灯语和迎宾效果。车尾像素风格LED尾灯，同样会“交流互动”。五种车色摆在那里，针对年轻人少不了金色和银色这样的“抢眼号”。内饰部分嘛，四辐椭圆方向盘，配滚轮控制，怀挡顺手不误操作——这些都是提升驾驶质感的小心机。主中控用17.2英寸3K大屏，再加上35英寸AR抬头显示，传统仪表盘干脆直接作古。车机硬件高通8295P领衔，24G内存、256G存储量，搭配自研操作系统NT.Coconut 2.0.0，操作流畅无比。至于音响——23扬声器、杜比7.1.4全景声，娱乐体验也能PK掉不少30万级轿车。

讲到这里，不免要问一句：乐道L90会是新能源SUV市场的“黑马”吗？说实话，挑战不小。国产新能源大块头，不光要卷价格，还得卷创新配置卷体验，谁都想让消费者站到自己这边。而L90能不能最终笑到最后，不只是靠一纸参数说话，更要看市场的考卷怎么打分。

总结来看，乐道L90用最新的技术、扎实的用料和一箩筐智能、舒适配置，俨然是一副“卷”出市场新格局的气概。有趣的是，这款车最想证明的，其实是给中国家庭造新能源SUV，原来也能处处用心、样样领先。至于未来成效如何，消费者眼睛雪亮，让市场慢慢说话。

本报（台/网）坚持弘扬社会主义核心价值观，传播积极向上的社会正能量。如发现内容有误或涉及侵权，请及时联系我们核实处理。小编写文不易，期盼大家多留言点赞关注，小编会更加努力工作，祝大家生活一路长虹。