近日，一组iCAR V27的谍照在网络上引发热议。作为iCAR品牌即将推出的旗舰级SUV，新车以复古硬派设计、增程动力和亲民售价（预计20-25万元）瞄准年轻市场，被网友称为“平替版奔驰G级”。今天，我们就来深度扒一扒这款“方盒子”的底气何在！
外观方面，采用“圆眼方盒”设计，延续iCAR V23的家族语言，V27的车头堪称“复古与科技”的混搭——圆形大灯组搭配环形LED日行灯，配上多横幅进气格栅，既有Jeep的粗犷感，又带着奔驰G级的精致。网友辣评：“这不就是新能源时代的‘越野甜心’？
接近角超大的保险杠、熏黑五辐轮毂、车尾“小书包”储物箱，连刹车灯都藏在背包上，细节控直呼“拿捏了”。方正车身线条+方形尾灯，妥妥的硬派美学，开上路回头率绝对飙升。
据爆料，新车或将提供双色车身可选（如哑光黑+复古绿/橙），搭配磨砂质感车漆，户外气息拉满。同时，隐藏式门把手和悬浮式车顶设计，又为硬派造型增添一丝未来感。
尺寸方面，官方透露，V27车长与奔驰G级（4.8米左右）接近，略短于路虎卫士（约5米），但比iCAR现有车型更大，妥妥的“家族大哥”。方正造型+超长车身，车内空间预计十分可观。排放倒后露营、冲浪装备轻松装下，后备箱“小书包”还能外挂备胎或储物箱，户外玩家狂喜。轴距或超2.9米，后排腿部空间有望媲美豪华中型SUV，告别“硬派=局促”的刻板印象。
动力方面，虽然具体参数尚未公布，但增程动力的选择显然瞄准了“诗和远方”。纯电+增程的双重优势，既能满足城市通勤的低成本，又能应对长途自驾的补能需求。参考同级车型，预计续航有望突破1000公里，越野爱好者再不用“电量焦虑”。或搭载智能四驱系统+空气悬架（需选装），支持“蠕行模式”和“越野辅助”，新手也能轻松征服复杂路况。底盘采用高强度钢+铝合金混合结构，兼顾轻量化与抗冲击能力。
智能配置方面，预计标配L2级辅助驾驶、8155芯片智能座舱、全景天窗、热泵空调等，高配或提供激光雷达+城市NOA功能。
iCAR一直走“年轻人专属”路线，V27延续了V23的“潮酷”基因，但尺寸更大、定位更高。增程动力+硬派设计+亲民售价的组合，或许能吸引一批既想体验越野乐趣，又不愿为情怀买单的年轻消费者。不过，面对比亚迪方程豹、深蓝G318等对手，V27能否杀出重围？让我们拭目以待！
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