大众探岳价格再下探!最高优惠8.3万,你会买单吗

我这人脾气倔,买车这事磨了小半年。

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预算就那么多,想整个空间大的,开出去还得有点谱。一开始,看的都是那几款日系车,还有现在满大街跑的国产新能源。我跟你说,国产车那配置,是真高,大屏幕,自动驾驶,坐进去跟飞船一样。

我那口子就天天吹风,说买个电车,省油钱,还智能。

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上个礼拜,发小打了个电话,说你别老盯着那几个看了,去大众4S店转转,看看探岳。

我当时就乐了,大众?那中型SUV,落地不得奔着三十万去了?我这预算,够呛。

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发小说,你懂啥,现在车市都卷成麻花了,你不去问,永远不知道水多深。

行吧,听人劝,吃饱饭。周末就拉着老婆孩子去了。

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说实话,进门之前,我心里还是犯嘀咕,觉得就是走个过场。

销售过来,客客气氣的,也没上来就天花乱坠。我直接问,探岳,现在什么价。

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他拿个计算器一按,报了个数字。

我当时愣住了,又确认了一遍,是裸车价,还是我想多了。

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销售说,哥,就是这个价,现在330版本,优惠完就这个数,还能再聊。你要是置换,还有补贴。

我心里那算盘珠子,噼里啪啦就响了。这一下,比指导价便宜了七八万。七八万,那是什么概念?那是真金白银,够家里重新装修一遍了。

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之前看的那些日系紧凑级的,落地价跟这探岳的裸车价,都差不离了。

这一下,性质就变了。

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我这人,不信纸上谈兵,必须得开一圈。

坐进驾驶室,那股子“大众味儿”就来了。没那么多花里胡哨的设计,但每个按钮,每个旋钮,你闭着眼睛都能摸到。用料是真扎实,使劲按中控台,一点不响。

开起来,那感觉就更明显了。

底盘是真稳,过个减速带,就“砰砰”两下,干脆利落,车身没多余的晃动。不像有些车,跟坐船一样,晃悠悠的。高速上稍微给点油,动力就跟上来,超车有信心。方向盘不轻不重,指哪打哪。

我这人开车,就图个踏实。你给我弄再多功能,车要是不好开,开着心里没底,那都是白搭。探岳这车,就给你一种很强的信任感。它就像个不爱说话的壮汉,平时不出声,但真有事,他能顶上。

后排空间,也是我看重的地方。探岳L那个后座,我一米八的个子坐进去,腿前面还能翘个二郎腿。孩子在后面,又是吃的又是玩的,也折腾得开。

这车,它不是给你惊喜的,它是给你安心的。

不整虚的,这车也有我觉得不得劲儿的地方。

那个车机系统,跟国产的比,确实有点跟不上趟。屏幕不算小,但反应速度,功能的丰富程度,就那么回事。还有就是内饰的设计,还是老一套,看久了有点腻。年轻人可能觉得不够酷。

但回头我买车是为了

是为了家,为了老婆孩子坐着舒服,为了出门办事方便,为了关键时刻它不掉链子。

那些花哨的大屏,一年我能用几回?那个语音助手,有我直接伸手按一下来得快吗?

车,归根结底还是个工具。

把省下来的那七八万,给老婆买个包,给孩子报个好点的兴趣班,或者存起来当备用金,哪个不比车上那个用不太着的大屏幕实在?

这波降价,就是把原来那些品牌溢价,那些虚头巴脑的东西都挤掉了,把一辆实打实的德国车,用一个很实在的价格,摆在你面前。

它可能不新潮,但它很可靠。

对于一个要养家的人来说,可靠,比什么都重要。

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