15万以下,比亚迪3款汽车闭眼入
哎呦,说起15万以下的车,你们是不是又开始纠结了?
老实说,比亚迪这几年真的是稳如老狗,特别是这个价位段,简直就是“神仙打架”的节奏。
今天就跟你们掰扯掰扯,15万以下比亚迪哪3款车可以闭眼入,不用犹豫的那种。
1
秦PLUSDM-i:油电双修的“省钱小能手”
起售价11.98万,你敢信?这价格放在5年前,你只能买个合资品牌的乞丐版轿车。但现在呢?秦PLUSDM-i给你的是什么概念?百公里油耗3.8L,这数字看着都让人心疼那些还在烧油的车主。
有一说一,这车的外观确实没毛病。
DragonFace设计语言,看着就有那种“我不是好惹的”既视感。
内饰也挺上档次,12.8英寸的旋转大屏,DiLink智能网联系统,该有的配置基本都给你安排上了。
但你说它完美吗?
那也不至于。
后排空间确实一般般,坐三个大老爷们可能会有点挤。
不过话说回来,这个价位你还想要什么自行车啊?纯电续航55公里,市区代步基本不用烧油,长途跑高速也不怕没电。
这就是传说中的“省钱神器”啊!
2
宋PLUSDM-i:SUV界的“卷王”
SUV市场现在卷成什么样了?宋PLUSDM-i13.68万起,你告诉我哪个合资SUV能打?途观L?那都快20万了好吧!
这车凭啥这么牛?4705mm的车长,空间绝对够用,后排翘个二郎腿都没问题。1.5T发动机+电动机的组合,综合功率245匹马力,动力说不上暴躁,但绝对够用。
重点是亏电油耗才4.4L,这数字放在SUV里简直就是bug级别的存在。
配置方面更是没话说,L2级自动驾驶辅助系统、360度全景影像、无线充电,该给的都给了。你可以说它内饰用料一般,也可以说悬挂调校偏硬,但架不住人家性价比摆在那里啊!
就这么说吧,15万以下的SUV市场,宋PLUSDM-i就是那个“别人家的孩子”,让一众合资品牌都开始怀疑人生了。
3
海豚:纯电小钢炮,年轻人的“第一辆车”
10.28万起步的纯电车,还是比亚迪出品,我就问你香不香?海豚这车定位很明确,就是给年轻人准备的城市通勤利器。
外观设计走的是可爱路线,圆润的造型看着就想摸一把。4070mm的车长,虽然不算大,但城市代步绝对够了。关键是405公里的NEDC续航,基本上一周充一次电就够了。
内饰设计很有意思,12.8英寸悬浮式中控屏配上5英寸液晶仪表,科技感拉满。而且这车的加速性能也不错,7.5秒破百,在城市里超个车啥的完全没压力。
当然了,这车也有槽点。比如后排空间确实紧凑,高个子坐进去可能会顶头。还有就是高速续航会打折扣,这是纯电车的通病了。
但你要这么想,10万出头买个比亚迪纯电车,免购置税、不限行、保养便宜,这些隐性的省钱你算过没有?一年下来能省个小几千块钱呢!
4
买不买?我的建议
说到底,这三款车为啥值得“闭眼入”?
首先是品牌靠谱。比亚迪现在新能源销量全球第一,技术实力摆在那里,刀片电池的安全性也经过了市场验证。
其次是配置良心。同样的价格,你去看看合资品牌能给你什么配置?基本上就是个“四个轮子加沙发”的水平。
最后是保值率稳定。虽然新能源车贬值快是事实,但比亚迪在这个价位段基本没有对手,保值率相对还算可以。
真惨啊,现在买车选择困难症都要被比亚迪给治好了。预算10-12万选海豚,12-15万选秦PLUSDM-i,想要SUV就选宋PLUSDM-i,就这么简单。
当然了,如果你就是喜欢合资品牌,那我也没办法。但从实用性和性价比角度看,这三款车确实是15万以下的“闭眼入”级别。毕竟在这个油价飙升的年代,能省一分是一分,你说对不对?
个人观点,仅供参考
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