大家好,我是你们的老朋友,今天咱们来聊点实在的。近小米YU7上市,那可是风头无两,雷军亲自站台,新车也是颜值爆表,动力强劲,一下子就吸引了无数年轻人的目光。但是,价格也确实不便宜,25万出头,对于主打年轻群体的车型来说,是不是有点高了?
其实啊,在小米YU7的同价位区间,还有一款车,性价比真的让人眼前一亮,那就是蔚来乐道L60。别看它名字不响亮,但是实力可不容小觑。
首先,价格方面,蔚来乐道L60顶配车型指导价25.59万,和小米YU7的入门车型价格差不多,你是愿意选择顶配还是入门,这还用问吗?肯定是顶配啊,配置更高,体验更好,这不就完事了。
再说说动力,蔚来乐道L60可是搭载了四驱双电动机动力系统,功率340kW,马力462Ps,零百加速时间仅需4.6s,这个成绩,放在同价位车型里,绝对是佼佼者。小米YU7虽然顶配车型也能做到3.23s破百,但是价格要冲到30多万去了,入门车型5.88s的提速,说实话,并没有什么惊喜。
续航方面,小米YU7确实给到了835km的长续航指标,搭配800V快充,跑得远也冲得快。但是蔚来乐道L60也有自己的杀手锏,那就是900V超充以及换电的优势。900V超充可以实现10分钟补能200km续航的充电效率,而且900V碳化硅电机对于能量的损耗较小,百公里12.7kWh的耗电量也要优于小米YU7 13.3kWh的成绩。重要的是,蔚来乐道L60支持全国8000+换电站更换电池包,快至3分钟就能满电出发,和油车加油差不了多少,这才是真正解决了里程焦虑啊。
智能驾驶方面,两款车型都给到了不错的配置,ACC自适应巡航、自动泊车、变道辅助等等都有。小米YU7搭载了1颗激光雷达,配合高通骁龙8 Gen3芯片的算力支持,智驾探测的距离以及受到天气变化的影响会更小;蔚来乐道L60使用纯视觉驾驶方案,有着蔚来12亿数据积累的成熟背书,稳定可靠,全国都能开。
空间方面,小米YU7轴距给到了整整3米,定位中大型SUV级别,但是蔚来乐道L60的轴距也有2950mm,基本相差无几。而且蔚来乐道L60的内部空间设计的也很巧妙,向上挖空的1.9㎡全景天幕,除了使得座舱更加敞亮之外,头部空间也更加舒展;二排能够整排放倒平躺,实测身高180cm的乘客入座还能剩余2拳以上的间隙,轻松敲个二郎腿不是问题;平整的后备箱进行了向下掏空,能容纳2个28寸、2个24寸、1个20寸行李箱,一家五口出行一次搞定。
后,回到设计层面,小米YU7帅是真的帅,但是蔚来乐道L60就颜值来讲虽然没有小米YU7一眼惊艳的感觉,但低趴的流线造型也颇为运动,而且车尾不像Model Y过分上翘,整体的观感更为和谐,属于耐看的类型。
总而言之,小米YU7靓丽的外观、强劲的动力对于年轻消费者确实具有吸引力,但定价个人认为是偏高的,蔚来乐道L60有诚意的地方在于除了能够享受蔚来换电服务以及高阶车型才配备的全域900V架构之外,其自身的顶配车型仅在25万级,价格更香,并且其动力、颜值也并不差。所以,何死盯小米YU7呢?蔚来乐道L60也是值得一看的。
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