表妹因颜值执意买贵车哭笑不得
表妹刚上班没多久，想着买台车代步方便点。我就带她去看了个6万多的埃安UT。她试了一下，说这车续航太短了，不够用。销售就一直忽悠她说得买400公里续航的，那款车要8万多了。我觉得她也确实需要长续航的车，就想着帮她省点钱，建议她再看看别的品牌，我还特意挑了个更便宜的店。
结果呢？她没去我推荐的店，直接跑隔壁的奔驰smart门店了！说是觉得这店里车好看，适合女孩子开。我当时就想，这孩子是不是被迷晕了啊？结果一看smart精灵#1，乖乖，要15万了！我就在心里嘀咕了，她哪有这么多钱啊，到时候肯定又要找我借好几万了。这下可好，本来想给她省钱，结果反而让她越看越贵，真是哭笑不得啊！
埃安UT：萌萌哒科技风
她一直在跟销售说，这车我真的特别喜欢！销售一听这话，更来劲儿了，拼命地给她介绍各种功能，简直不想让她走。我也暗示了好几次，她愣是没出去。今天咱们就来好好对比一下这两款车。
先说埃安UT吧，这车的设计是由意大利米兰的一个设计团队搞出来的，走的是那种萌萌哒的科技风。前脸看起来特别可爱，像个小精灵似的。车头是封闭式的，门把手也是半隐藏式的，车身线条圆润又柔和。这样的设计真的很符合现在很多女生对小巧精致车型的审美，特别是那些追求时尚感的小仙女们。
年轻白领的购车观
Smart精灵#1继承了奔驰的设计风格，前脸是贯穿式的LED大灯，车顶是悬浮式的，再配上粒子白的车身颜色，整个外观看起来特别时髦又有档次，很适合那些追求品牌格调的中产家庭。而且它那235/50 R18的大轮毂和无框车门，看着就很有气场，视觉效果特别强。不过呢，她现在刚上班没多久，哪有闲钱买一辆十几万的车啊。结果她还跟我说：“有压力才有动力嘛，贷款买也不是多大的事儿。”我听了真是无语了。
两车空间表现各异
两台车的轴距都是2750毫米，但它们的空间利用情况还是不太一样。埃安UT的车身宽度是1850毫米，地板也是纯平的设计，所以后排膝盖的地方能有两拳以上的空间，可是因为溜背的造型，头部空间就稍微有点局促了。它的后备箱有440升，而且可以分层储物，这对带娃的家庭来说还挺实用的。
再看smart精灵#1，它是后置后驱的布局，车高有1636毫米，比埃安UT要高一些。不过它装了电池组，占了一部分垂直空间，所以头部空间也没埃安UT那么宽敞。不过它的后备箱容量在323到986升之间，座椅还能按4:6的比例放倒，这样就特别适合露营或者滑雪这些需要大空间的活动。
埃安UT与smart精灵#1对比
埃安UT用的是因湃电池，配了一块44.12度电的磷酸铁锂电池，官方说它能跑420公里。不过我们实际测试了一下，在城里开的话大概能跑到320公里，相当于完成了76%的续航目标。要是着急充电，24分钟就能从30%充到80%。它用的是100千瓦的电机，起步特别猛，0到50公里/小时只要3.9秒，但上了高速再想加速就没那么给力了。
再看smart精灵#1，它的电池是瑞浦能源提供的，容量是49度电，标称续航是400公里，比埃安UT稍微短一点。不过它的实际续航表现更好一些。它采用后置后驱的设计，装了个272马力的电机，百公里加速只要6.7秒，动力输出很顺畅，推背感很强。而且它的后悬是多连杆独立悬架，过弯的时候车身侧倾控制得不错，更适合喜欢开车的人。
国产品牌性价比与豪华品牌安全性比拼
埃安UT装上了弹匣电池2.0，电池从来没自己着过火，这点挺牛的。它的基础版本就有倒车影像和自动驻车这些小帮手，但没有那种L2级别的自动驾驶功能。再看看奔驰的smart精灵#1，直接标配了L2级别的智能驾驶，能帮你保持车道、自动跟车啥的，特别方便。而且它车身用的高强度钢占到了75%，再加上6个安全气囊和主动刹车，整体的安全配置很到位，让人感觉更踏实。
两车后期开销分析
埃安UT的用车开销真的很划算，跑一公里才花一毛二左右电费，而且首任车主还能享受四年或者15万公里的质保，特别省心。相比之下，smart精灵#1的电耗稍微高点，一公里得花一毛六，不过它的保养还算便宜，跑6万公里才265块钱。不过呢，因为这个品牌的“面子价”比较高，所以保险费比埃安UT贵了差不多两成；而且有些功能还得额外掏钱订阅才能用，要是长期开的话，整体花费就比埃安UT高不少了。
你愿意为品牌溢价买单吗？
要是预算不太宽裕，而且主要是开车在城里跑的话，我建议他考虑一下埃安UT，或者干脆看看价格更低的其他车型。你们有没有什么好的推荐呀？最好是外形和内饰都好看的。哎，话说回来，现在新能源车市场竞争这么激烈，你会不会因为品牌的原因多花7万块呢？还是觉得应该把这些钱花在更实用的地方？欢迎大家在评论区留言，说说你的想法！
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