2025款小鹏G9长续航Max版:沉浸式试驾体验实录
坐进2025款小鹏G9长续航Max版驾驶座的第一刻,就被月影咖色的内饰惊艳到了——细腻的Nappa真皮包裹着座椅,头枕上压印的"XPENG"标识透着精致感。手指划过超纤绒顶棚,触感像抚摸一块软糯的羊绒毯。按下启动键,中控屏流畅亮起,搭载8295P芯片的车机瞬间响应,仿佛在说:"嘿,咱们出发吧!"
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一脚电门,解锁"超长待机"的底气
从上海虹桥开往杭州西湖区,全程高速160公里。出发前表显续航615公里(电量90%),空调24℃自动风,驾驶模式调为标准。我刻意没开动能回收,想试试真实电耗。沿途顶着限速跑,超车时深踩电门,双电机四驱的423千瓦功率让变道干脆利落。抵达杭州时电量还剩54%,实际跑了316公里,表显续航掉了477公里——高速续航达成率约66%。同行的朋友打趣:"这续航焦虑,怕是得留给燃油车了!"
充电18分钟,咖啡还没放凉
在西湖区星星充电站体验了它的"超充超能力"。插上480kW液冷桩,电量从20%起步。手机计时刚开始,功率表数字就疯狂跳动:100kW→200kW→277kW(峰值)!更惊喜的是,80%电量后功率仍稳在200kW以上。18分47秒后,电量跳到90%,充进73度电。工作人员笑道:"充一分钟跑16.8公里,你这杯咖啡还没放凉呢!"
魔毯底盘,碾过减速带像踩棉花
特意绕开高速选了段城郊复合路况。经过破损的水泥路时,双腔空悬自动调软,震动被过滤得只剩沉闷的"咚咚"声;切换到运动模式过弯,悬架立刻绷紧,侧倾抑制得堪比轿车。经过桥头跳路段,副驾的朋友正担心颠簸,车身却稳稳吸住路面。他瞪大眼睛:"这底盘会读心术?"
智驾显身手,晚高峰变"度假模式"
返程遇上海晚高峰,在高架匝道堵成停车场。按下方向盘左侧AI按键,仪表屏跳出"城市NGP已激活"。车辆自动跟停前车、切线避让加塞,甚至精准识别出突然窜出的外卖电驴。最绝的是过无保护左转路口:系统扫描完对向车流,趁3秒空档果断完成转弯,流畅得像个老司机。全程40分钟拥堵路段,我只接管了一次——因为想试试新升级的座椅按摩力道。
细节控狂喜,这些设计太懂生活
- 杯架实测:特意买的霸王茶姬大杯奶茶(直径8cm)稳稳插进中央扶手,吸管刚好避开空调按键;
- 空间彩蛋:1米8的摄像师调好驾驶座,后排仍能跷二郎腿。后备箱塞下四个28寸行李箱后,前备箱还能偷藏两箱矿泉水;
- 冬夏神器:返程突遇暴雨,感应雨刷自动开启,座椅通风同步加大风力——后背没闷出汗;
- 灯光仪式:夜间靠近车辆,UWB钥匙自动解锁,贯穿式灯带如星河流动,朋友惊呼:"这迎宾灯值五千选装费!"
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夕阳斜照进全景天幕时,隔热率99.6%的三层镀银玻璃把热浪挡在车外。副驾姑娘把腿托调到120度半躺,笑着调侃:"今天跑了五百公里,怎么感觉像在客厅沙发追了部剧?」 这或许正是2025款小鹏G9长续航Max版的魔力——用5C超充甩掉等待,用双腔空悬熨平颠簸,更用AI智驾把通勤变成享受。当科技不再炫技,而是温柔地托起生活,谁还会怀念油车的轰鸣呢?
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