新款雪佛兰克尔维特是有史以来最令人印象深刻的车型之一。作为美国工程技术的真正杰作，它轻松超越价格是其两倍的车型，圈速惊人，令人叹为观止。这辆车堪称赛道传奇。选择Z06车型意味着你渴望拥有更快的速度、更强的制动性能和更灵敏的转向响应，超越市面上几乎所有其他车型。最新款车型搭载5.5升平面曲轴自然吸气V8发动机，动力澎湃，670马力的强劲动力通过巨大的325宽后轮胎倾泻而出，堪称性能怪兽。
这辆车驾驶起来感觉简直像弹道一样迅猛，动力几乎无穷无尽，随时待命。它动力十足，瞬间就能达到惊人的速度。但实际上，它的性能还有更进一步的提升空间。对于那些追求极致抓地力、轻量化和最大横向加速度的科尔维特车主来说，Z07套件是理想之选。该套件旨在增加下压力、降低簧下质量、加宽轮胎，并进一步优化车辆的赛道性能。假设我们为Z06选装了Z07套件（这似乎是大多数人的选择），那么它的最高时速将达到188英里/小时（约300公里/小时）。这主要是因为Z07套件增加的下压力会增加车辆的阻力，从而略微降低了最高时速。尽管188英里/小时（约300公里/小时）的速度已经相当惊人，但如今，似乎所有汽车制造商都追求速度。为了证明这一点，这里列出的汽车确实动力强劲且更加实用，但普通路人永远不会知道它们可以超过 188 英里/小时的速度。
虽然它们在速度上占据优势，但以下几点需要注意：
这些竞争对手都不属于超级跑车级别。
没有 Z07 套件的 Z06 速度可达 195 英里/小时，比榜单上的某些车型（但不是全部）更快。
这些竞争对手都没有像 Corvette Z06 那样的空气动力学增强技术。
雪佛兰克尔维特将会推出动力更强劲、速度更快的版本。
这些竞争对手在加速性能和横向操控性方面都无法与 Z06 相提并论。
凯迪拉克 CT4-V 黑翼
最高时速：189 英里/小时
凯迪拉克CT4-V Blackwing险胜，通用汽车旗下的这款车确实以每小时1英里的优势击败了配备Z07套件的雪佛兰Corvette Z06。由于其更流畅的空气动力学设计，凯迪拉克能够达到惊人的189英里/小时的速度，略胜一筹。
虽然凯迪拉克的加速感和声浪确实更快，但它也能迅速达到更高的速度。双涡轮增压发动机功不可没，它不仅扭矩充沛，而且在更高的转速范围内都能提供足够的动力，从而达到令人印象深刻的最高速度。
宝马 M5
最高时速：190 英里/小时
我们都知道它的性能远不止于此，但官方数据显示，宝马M5的最高时速至少可达190英里/小时。这比雪佛兰克尔维特快了2英里/小时，但如果完全不受限制，M5的时速应该能超过200英里/小时，彻底甩开这款美国超级跑车。
M5 一直以来都像个低调的猛兽。除了车标和偶尔（但并非总是如此）轰鸣的排气声之外，颜色低调的 M5 很容易融入车流之中。只有当你释放那台 4.4 升双涡轮增压 V8 发动机的澎湃动力，体验速度带来的极致快感时，你才会真正意识到它的实力。
奥迪 RS6 Avant
最高时速：190 英里/小时
高性能旅行车速度很快，真的很快。事实上，奥迪RS6 Avant（奥迪对旅行车的称呼）的最高时速可达190英里/小时，略高于雪佛兰克尔维特。我们说的可不是小型车。RS6是奥迪旗下尺寸最大的车型之一，而且奥迪团队决心打造一款速度极快的车型，就像他们打造旗下几乎所有车型一样。
但这却有所不同。这不仅对奥迪高性能车型来说是一次巨大的飞跃，对奥迪旅行车来说也是如此，尤其是在美国市场。RS6 Avant 的动力和速度似乎与它的整体风格十分契合，因为它在视觉和听觉上都比奔驰的竞争对手更加低调内敛。它更像一辆“扮猪吃老虎”的低调利器，也更少花哨的噱头。不过，旅行车的设计意味着你可以两全其美：既拥有跑车的强劲动力，又不用担心孩子练习迟到。
奥迪 S8 Plus
最高时速：190 英里/小时
就像杰森·斯坦森电影里的那种车一样，奥迪S8是一款伪装得极其低调的性能猛兽。它外表光鲜亮丽，内里却隐藏着强大的实力。奥迪经常为旗下车型提供性能套件，或者在速度已经非常惊人的RS车型上加装令人垂涎的“Plus”版本。
这些特别版车型拥有远超普通电子限速155英里/小时的最高速度。以S8 Plus为例，最高时速可达190英里/小时。当你需要低调行事却又能快速脱身时，S8 Plus绝对是你的理想之选。难怪它一度成为电影《玩命速递》的座驾。
梅赛德斯-AMG E63 S 旅行车
最高时速：190 英里/小时
奔驰与AMG联手打造的终极“妈妈导弹”——E63 S，这款旅行车堪称传奇。在奥迪RS6登陆美国市场之前，E63一直是满足我们对高性能旅行车渴望的利器。这款车搭载了AMG调校的更强劲的4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率达603马力，并采用四轮驱动。
E63 的出现意义重大。它的主要目标是为我们带来一款速度惊人的旅行车，因为奥迪和宝马多年来都没有推出过类似的车型。通过与这些品牌的竞争，E63 S 最终成为了如今的性能怪兽，甚至超越了 Z06 等车型。这是一款真正的重量级选手，而梅赛德斯-AMG 希望通过旅行版车型来巩固这一地位。
保时捷 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo
最高时速：196 英里/小时
又一款速度飞快的旅行车！虽然奥迪RS6 Avant最近备受瞩目，但我们不能忘记Panamera才是先行者。这款时速可达196英里（约310公里）的豪华座驾，能让你以比Z06更快的速度横跨美国，而且全程舒适无比。
似乎所有保时捷都必须速度飞快，这对于一个以性能为导向的品牌来说当然是极致追求。保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo将一台4.0升双涡轮增压V8发动机与一套电动混合动力系统相结合，可输出690马力，动力相当强劲，足以推动这辆重达5300磅的庞然大物达到Z07永远无法企及的速度。一款速度超越Z06的混合动力旅行车，你还能要求什么呢？
Alpina B8
最高时速：201 英里/小时
Alpina 的客户并非 BMW M 的客户。Alpina 车主低调内敛，甚至比原本就略显沉稳的 BMW M5 更显低调。别忘了，B8 最初是一辆普通的 8 系，之后经过改装才成为 Alpina 专属座驾。Alpina 一直以来都以低调内敛的风格著称，但其引擎盖下却蕴藏着惊人的动力。
Alpina B8 搭载了一台 612 马力的宝马 V8 发动机。590磅英尺的扭矩也相当惊人，难怪 B8 能轻松超越 Z06，仿佛 Z06 静止不动一般。B8 的外观与 8 系 Gran Coupe 几乎别无二致，后者是宝马 8 系的实用四门版本，因此你绝对想不到它蕴藏着如此惊人的动力。
阿斯顿·马丁 DB12
最高时速：202英里/小时
阿斯顿·马丁能够从其AMG 4.0升V8发动机中榨取出671马力，这本身就令人印象深刻。然而，这远不及它在尺寸相当大的DB12（如今被这家英国汽车制造商称为“超级旅行车”）中所展现出的惊人速度来得震撼。
DB12 在 DB11 的基础上进行了全面升级。从操控到动力，再到源自梅赛德斯-AMG 的双涡轮增压 V8 发动机的动力输出，DB12 的各个方面都经过了精心调校。阿斯顿·马丁表示，由于 V8 发动机的动力输出已经非常强劲，因此没有必要再推出 V12 车型。事实上，这款 V8 发动机的马力仅比 Z06 的 670 匹略高，但最高时速却比 Z07 高出 14 英里/小时，同时还能在宽敞舒适的座舱内为四位乘客提供舒适的乘坐空间。
玛莎拉蒂 Ghibli Trofeo
最高时速：203英里/小时
现在没人再笑了。十年前初次亮相的那辆瘦弱的小吉卜力（Ghibli）如今已焕然一新。在老大哥法拉利的帮助下，吉卜力进行了彻底的改造，如今的Trofeo车型搭载了一台572马力的V8发动机，最高时速可达203英里/小时（约320公里/小时），考虑到许多人当初只是把它看作是豪华版的克莱斯勒300，这个数字着实令人难以置信。
我们这里速度第二快的车，无论配置如何，都能达到目前任何一款科尔维特都无法企及的速度。玛莎拉蒂Ghibli Trofeo是一款名副其实的速度机器，正如它展现出的速度一样惊人，但随着所有搭载V8发动机的玛莎拉蒂车型即将停产，它也即将退出历史舞台。这款玛莎拉蒂将被人们铭记，因为它甚至能够击败顶级雪佛兰科尔维特。
宾利飞驰 Speed Edition 12
最高时速：207 英里/小时
它之所以被称为“速度”，自有其道理。宾利飞驰Speed Edition 12无疑是这里速度最快的车型，也是宾利品牌的一次盛大庆祝，完美展现了W12发动机的卓越性能。颇具讽刺意味的是，或许最“低调”的科尔维特杀手反而是宾利飞驰Speed。这款车体型庞大，与添越一样，重达5300磅，其设计理念是为乘客提供极致奢华的体验，采用高档材质和高度隔音的座舱。
这并非严格意义上的跑车，但它的速度却远超一些顶级跑车。飞驰Speed堪称兼具工程技术和内饰舒适性的典范，它拥有真正的双重性格，而数据也印证了这一点。驾驶它轻松击败科尔维特，或许再也没有比这更优雅的了。
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