中国车海外卖疯:十一月出口七十二点八万辆,比亚迪逼近奇瑞!

“喂,你听说了吗?咱们中国车11月一口气卖了72.8万辆到国外,比德国一个国家的月销量还多!

“真的假的?72.8万?那不是能绕地球好几圈?

“骗你干嘛,数据都上热搜了,连我德国客户都发朋友圈:‘中国车真香,再晚订就提不到车了!’”

就这么一句“真香”,把2025年冬天彻底点燃。

一、72.8万辆到底有多大?

如果把11月出口的72.8万辆车排成队,车头挨着车尾,能从北京一路排到广州,再掉头折回郑州,还有富余。平均下来,每一分钟就有167辆中国车开上滚装船,浩浩荡荡奔赴全球。

有人调侃:老外现在买中国车,就像咱们当年抢iPhone,得排队、加价、托关系。

二、比亚迪:三个月前还在“老二”,现在几乎贴脸奇瑞

要说最刺激的戏码,一定是比亚迪狂飙。11月单月出口13.2万辆,同比翻3.3倍,直接把“黑马”写成“赤兔”。

中国车海外卖疯:十一月出口七十二点八万辆,比亚迪逼近奇瑞!-有驾

故事得从海鸥说起。这只“小鸟”在国内也就代步工具,售价七八万,平平无奇;漂洋过海到欧洲,挂上绿牌、配上智能钥匙,立刻变身“城市精灵”,德国售价折合成人民币将近15万,订单排到来年三月。

一位慕尼黑做汽车租赁的哥们告诉我:“客户试驾完海鸥,第一句就是‘比Smart还能装,比菲亚特还安静’,当场签走10台。

比亚迪的另一张王牌是宋PLUS。国内月销不到八千,出口却冲到2.1万辆,中东土豪最爱——空间大、油耗低、还能外放电,沙漠露营直接给烤炉供电,BBQ香味飘满营地。

三、奇瑞:稳坐第一,却一点不敢松油门

奇瑞出口13.7万辆,只比比亚迪多五千台,差距不到一个上午的装船量。

奇瑞的秘诀是“深耕”——在110多个国家布下4S店,连俄罗斯西伯利亚的小县城都能找到奇瑞的维修点。瑞虎5X在国内论坛被吐槽“太平庸”,到了墨西哥却成爆款,出租车师傅说:“跑40万公里不用动发动机,比辣椒还靠谱。”

四、上汽、吉利、长城:三剑客各显神通

上汽11月出口9.6万辆,名爵ZS在英国街头能见度堪比黑色出租车;吉利5.8万辆,领克01在沙特被年轻人当“大玩具”,改装店直接推出“领克低趴套件”;长城5.7万辆,皮卡炮在澳洲农场拉甘蔗,一车抵两马。

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五、新能源车:占了43%,把“绿牌”开到全球

11月新能源车出口30万辆,首次突破“三十大关”。

纯电BEV 17.7万辆,插混PHEV 12.4万辆,后者最猛,同比翻4倍。为啥?因为欧洲明年要对短续航插混征购置税,车企干脆“先下手为强”,把货铺过去。

结果,中东、拉美、南欧的消费者捡到宝:纯电续航80公里,日常通勤零油耗;油电综合续航1000公里,假期直接开到摩洛哥看海。

六、燃油车:仍是“压舱石”

42.7万辆的出口听着像“背景板”,却是定海神针。俄罗斯、墨西哥、沙特,油价便宜、充电不便,燃油车最实在。

一位在沙特卖车的中国小哥拍视频:“客户一脚油门,奇瑞艾瑞泽8飙到180,车里还放着《沙漠骆驼》,评论区全是‘China Car Cool’!

七、全球买家众生相

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英国:网约车司机最爱比亚迪ATTO 3(元PLUS),每公里电费比一杯咖啡便宜;

澳大利亚:农场主抢长城炮,拉完香蕉还能当移动电站;

以色列:限牌城市绿牌优先,吉利几何C成“占号神器”;

智利:山路十八弯,长安深蓝SL03底盘稳,当地司机说“比葡萄酒还让人放心”。

八、幕后英雄:滚装船、二手车、政策红包

11月数据爆表,除了产品硬,还有“天时”。

① 海外补库存:疫情时缺芯少车,老外憋坏了,如今见车就抢;

② 年末旺季:圣诞节前,欧洲经销商抢在假期前囤车;

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③ 政策窗口:商务部2026年起严控“以旧充新”,出口商年底集中清库存,滚装船舱位一位难求。

更夸张的是二手车。成都二手车出口基地1-10月就卖了1.7万辆,其中新能源二手蔚来、小鹏在欧洲二手车网站溢价30%,理由是“准新车、带质保、OTA还能升级”。

九、中国车的“隐藏技能”——OTA、外放电、车载KTV

老外买车,不再只看标,更看“好不好玩”。

比亚迪海豹停在挪威峡湾,打开外放电,电磁炉煎三文鱼,车载KTV唱《孤勇者》;

理想L9在迪拜沙漠,后排屏幕放《速度与激情》,空调呼呼吹,车主说“比骆驼还舒服”;

小鹏G6在西班牙广场,一键泊车,围观群众鼓掌:“Magic!

十、明年悬念:比亚迪能否掀翻奇瑞?

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按照现在的加速度,比亚迪月均再涨10%,明年六月就能登顶。奇瑞也不示弱,准备在巴西再建一座工厂,年产能20万辆。

网友已经开赌:“明年谁第一,输的请全村吃火锅!

十一、写在最后:从“能造”到“好卖”,中国车终于把路走宽了

十年前,我们羡慕别人的车标;

五年前,我们学习别人的技术;

今天,老外抢着学我们的智能车机、三电系统、外放电露营。

72.8万辆,不仅是一个数字,更是一张通行证——让中国车开进全球的大街小巷,让世界看到:Made in China,也可以很酷、很好玩、很靠谱。

下回你在国外旅行,如果一辆挂着绿牌的中国车从你身边安静滑过,别忘了竖起大拇指——那可能正是来自家乡的“新国货”,带着中国人的智慧和幽默,正把“真香”写满世界地图。

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