大家都记得赵长江, 他以前在比亚迪可是个大能人, 差不多算是公司里最会卖车的那一批了。
他在2016年的时候, 名头很响亮, 后来更是把腾势D9这款车从一开始一个月卖一千来辆, 慢慢地做到了后来一年能卖出十二万辆的好成绩。
这可不是一件容易的事, 当时MPV市场里, 有款车叫GL8, 那是绝对的老大哥, 霸占市场好多年了, 没人能撼动它。
结果, 赵长江硬是带着腾势D9冲了进去, 而且还站稳了脚跟, 成了大家公认的强劲对手, 这在当时的车圈里算是创造了一个小小的传奇。
现在呢, 赵长江又回来了, 不过他这次不是回到老东家, 而是带着华为和奇瑞的技术, 推出了智界V9这款新车。他这次回来可是放出大话了, 说未来三年, 市场上可能都找不到能跟他们打的对手。
这种自信, 想想他以前做出的成绩, 倒也不是完全没来由的。华为现在在智能技术方面很厉害, 奇瑞在造车这块又有扎实的基础, 两家联手, 确实挺让人期待的。
就拿智界V9这辆车来说吧, 光看那些基本数据就挺让人眼馋的。它的车身长度达到了五米三, 这个尺寸可不小了, 意味着车里面空间特别大, 不管是坐着还是放行李, 都非常宽敞。
尤其是车的第二排座椅, 居然能做到一百八十度旋转, 这功能可太实用了, 无论是家里人出去玩, 想面对面聊聊天, 还是商务接待的时候, 需要营造一个移动的小会议室, 都能轻松实现, 非常灵活。
然后是大家最关心的续航里程, 智界V9据说能跑到一千二百五十公里, 这个数字对于一辆MPV来说真是太给力了。现在很多人买新能源车, 最怕的就是开到一半没电, 找充电桩麻烦, 有这么长的续航, 基本上长途旅行也完全不用担心, 可以说把大家对里程的焦虑感一下就缓解了不少。
这款车还有个特别厉害的地方, 就是它的配置水平。很多人都说, 它五十万左右的价格, 却能给到你很多只有在那些上百万的豪华MPV里才能看到的配置和体验。这可不是随便说说而已, 比如在驾驶辅助方面, 它可能搭载了非常先进的智能驾驶系统, 能在很多情况下帮你开车, 让驾驶变得更轻松安全。
车内用的材料, 摸起来坐起来都特别舒服, 营造出一种高端奢华的感觉。还有音响系统, 可能也是顶级的品牌, 声音效果非常棒。在乘坐舒适性上, 比如座椅的包裹性, 减震的调校, 都可能做得很到位, 就算长时间坐在车里也不会觉得累。
甚至在一些智能互联功能上, 比如车机的操作流畅度, 和手机的连接体验, 语音控制的识别准确性等等, 可能都做得非常出色, 让人觉得这不是一辆普通的车, 而是一个移动的智能空间。
赵长江这次选择回到他曾经非常熟悉的MPV市场, 甚至可以说他当初就是靠着腾势D9在这里打下了自己的一片天地, 现在又带着新产品来挑战这个市场, 这种做法挺大胆的。
他带着华为和奇瑞的新技术, 新产品智界V9确实看起来竞争力十足, 想要再次在这个市场里掀起一番波澜。他放话三年没对手, 凭借他之前的成功经验, 加上现在的新技术和新产品, 这个目标说不定真的能实现呢。
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