买车这事儿，真的得好好想想自己平时怎么用，因为你一年会跑多少路程，对你选燃油车还是电动车影响可大了。
要是你一年跑的路不多，比方说，一年也就开个几千公里，那选个燃油车肯定会更省心划算。你想啊，虽然油车加油要花钱，但对你这种平时开得少的人来说，一年下来总的油费也就几千块钱，这不算特别大的开销。
可是电车呢，现在新能源车的保险费可不便宜，一年下来比同级别的油车要贵好几千块钱，这一下就把你原本省下来的电费给抵消不少了。而且开油车，你根本不用操心续航里程够不够跑的问题，加满油就能跑很远很远，路上想去哪儿就去哪儿，心里特别踏实。
尤其跑高速的时候，油车反而因为发动机处于一个比较经济的转速区间，油耗还会更低一些，开起来一点儿都不觉得累，也不用老是找充电桩。你就想想，平时周末随便出去玩玩，或者假期回趟老家，想走就走，不用特意规划充电路线，也不用担心充电要排队，多自由啊。
这种用车场景下，燃油车简直是香得很。
但是，如果你一年要跑的路程很多，比方说，一年下来至少一两万公里，甚至还要更多，那新能源车，也就是大家常说的电车，肯定就更经济划算了。你想啊，现在加满一箱油，动不动就得花个两三百块钱，要是你每天通勤距离很远，或者经常跑长途，这油费一个月下来就不是个小数目了。
可是电车呢，你在家充电或者用谷电充电的话，充满一次电可能也就几十块钱，就算去外面快充站充电，也比加油便宜一大截。这样长年累月下来，省的钱可就不是小数目了，一年省个好几千甚至上万都很有可能。
而且，电车开起来也特别安静，提速还快，在城市里上下班通勤，或者平时跑跑网约车什么的，那种平顺又省钱的驾驶体验，油车还真比不上。电车的保养也相对简单一些，因为没有发动机、变速箱这些复杂的部件，所以后期维护成本也会低不少。
话说回来，选电车还是油车，还得看看你具体住在哪里，当地的气候条件也很重要。比如说，你要是在我国东北、西北这些地方，冬天那叫一个冷啊，零下十几二十度都是家常便饭。这种严寒天气，电车的电池性能就会受到很大的影响，续航里程会打折很厉害。
本来充满电能跑四五百公里的车，冬天可能只能跑两三百公里，这还没算上你开暖风的耗电量。而且这些地方充电设施可能也没那么密集，有时候找个能充电的地方都费劲。这种情况下，还是老老实实选个燃油车更稳妥，抗冻又皮实，随时随地都能加油，不用担心续航问题，心里也踏实。
可要是你住在南方，比如广东、福建、海南这些地方，气候一直都暖和，那就完全不用担心电池在低温下的表现问题，电车的续航里程会比较实在，跑多少就是多少。南方充电设施也相对完善，充电也比较方便。
而且现在很多新能源车，用的都是那种叫磷酸铁锂的电池，说白了，就是一种比较成熟、性价比很高、也挺耐用的电池，平时家用完全是够够的了，没必要非得去追求那种特别高大上的电池技术，普通家庭用起来也挺划算，也更安全。
所以说，你到底选什么车，真的跟你的生活惯、地理位置，还有对用车成本的考虑，都有很大的关系，不能一概而论。
全部评论 （0）