理想Maga发布失利引发争议，理想新车频遭起哄声浪，此刻车主提车难题凸显供应链隐忧，理想能否挺过风波稳步前行还需时间检验

自从理想Maga发布会那次出了岔子，网上就一直没消停过。现在理想公司但凡推出点啥新车，网上就有一堆人跟着起哄，好像就盼着他们出点什么事儿，好多都是来看热闹不嫌事儿大的，故意在那儿添油加醋的。

就拿这次理想的新车i6来说吧，那些早就想买车的准车主，真是等了又等，估计都快等成理想的铁杆粉丝了。特别是一些在去年十月份就下了订单，把车锁定了的车主，真是等得心焦，到到现在都还没能把自己的新车开回家呢。

究其原因，最主要的就是车子上用的那个关键零件，也就是动力电池，它的供应商那边供货出了大问题，根本跟不上节奏，导致车子没办法按时交到客户手里，大家都在抱怨，弄得心里很烦躁。

而给理想供电池的这家公司，在行业里可是个巨头，说一不二的，理想公司也不敢轻易得罪人家，说话都得小心翼翼的。想当初，理想之前有些车型因为电池问题不得不召回，那会儿理想也只能打碎了牙往肚子里咽，吃了个大闷亏，根本没法说什么，心里肯定憋屈得很。

面对这种没办法的局面，理想的销售部门才想了个办法，说是那些实在等不及的车主，可以考虑换成欣旺达品牌的电池，这样就能立马提到车，而且还会额外送些积分当做补偿，想着用点小甜头把大家安抚住。

谁知道天不遂人愿，巧的是，就在这个节骨眼上，欣旺达电池公司正被吉利汽车给告了，说是要索赔二十三个亿呢。这事儿一出来，闹得是满城风雨，大家都知道这个官司了，哪个买车的车主也不想在这种风口浪尖上，去当那个不明不白的冤大头啊，对吧？

大家买车，都盼着能平平安安，高高兴兴地把车开回家，谁也不想买个有争议的零件，尤其快过年了，谁不想开着新车回家过个好年呢。

所以说，要是理想公司一直这么拖着不交车，现在市面上的电动车品牌和型号那么多，功能配置也都不差，大家的选择可太多了，根本不愁买不到车。这样一来，理想无形中就会流失掉好多潜在的客户，白白把生意往外推了，真是挺可惜的。

这背后的问题，也让大家看到了理想在供应链上还是有些让人不放心的隐患，毕竟电池这种核心零件出问题，影响是很大的。大家都在看，理想能不能把这次的风波扛过去，稳稳当当地走下去，这可能还需要一段时间来观察才能知道了。