大阳四车齐发，VRS、VRF、VRX同台上市！售价都在一万出头！

6月18日，大阳摩托一口气发布了四款踏板车，分别是VRS125、VRS150、VRF150和VRX150。简单说，这次不是小打小闹，而是直接把125、150平踏市场一起卷了一遍。

价格方面，VRS125售价10999元；三款150车型混动版售价11580元，混动Pro版售价12580元。618期间，150车型还能全款减500元，大阳水冷车型也已经支持全国联保，这一点对后期用车还是挺关键的。

这四台车最大的区别，其实主要在外观。VRS走都市现代风，线条更年轻；VRF和VRX则偏复古路线，一个更像Vespa风格，一个更接近LAMBRETTA味道。也就是说，喜欢现代感选VRS，喜欢复古范儿就看VRF和VRX。

真正的重点，是大阳这套全新混动系统。四款车都支持最长12秒电助力，同时新增混动预启动提示和故障智能预警。日常骑行时，起步、超车、爬坡都会更轻松一点，尤其是市区红绿灯频繁起步，电助力的存在感会比较明显。

动力方面，VRS125搭载125cc单缸水冷四气门发动机，最大功率11kW，最大扭矩12.5N·m；三款150车型则采用149cc单缸水冷四气门发动机，最大功率12.1kW，峰值扭矩14.6N·m。这个数据放在同级里不算弱，日常通勤、短途代步完全够用。

配置也给得比较满。双通道ABS、TCS、数字钥匙、5英寸TFT彩屏、导航投屏、脉冲点火、可变动力模式、全车LED灯光都安排上了。Pro版还增加T-BOX+APP互联、胎压监测、手把加热，并支持NFC、蓝牙和数字钥匙多种解锁方式。

实用性方面，10L油箱、USB接口、280mm平踏空间都有，座桶放半盔问题不大。作为一台平踏踏板，它没有为了造型牺牲太多日常便利性。

总结来看，12580元的Pro版确实不算便宜，但考虑到混动、电助力、ABS+TCS和智能配置都给齐了，这个价格还算有说服力。大阳这波四车齐发，明显是冲着150级高配踏板市场来的。