四川车牌高速限速80让人糟心，不如去云南贵州广西，隧道内限速100，车速提上去才叫安逸

四川车牌高速限速80让人糟心，不如去云南贵州广西，隧道内限速100，车速提上去才叫安逸

我是四川本地人，开着四川牌照的车，平时在四川高速上老被80公里每小时的限速憋得慌，车子干脆就扔车库里不动弹了，宁愿在家呆着也不想上路，一有机会就开车直奔云南贵州广西那边，这三地的高速路隧道里限速直接拉到90甚至100公里，个别地方还能跑到110，车速一上去整个人都放松了，开着开着心情就好起来了。

拿四川来说吧，本地高速到处是80限速的牌子，车流一多就堵得慌，超车都不敢太猛，油门踩下去总觉得不痛快，隧道长了点限速还是一样低，风驰电掣的感觉完全没戏，时间一长开车就成负担了。

换到云南去，昆明到大理那段高速，隧道一进限速就变100，路面平整灯光亮堂，车速稳稳提上去，风从车窗呼呼吹，景色还美，山里雾气散开看到层层叠叠的绿，简直过瘾。

贵州那边更带劲，贵阳到镇远或者荔波的路，隧道特别多，限速轻松100起步，路面设计得聪明，弯道不多直道长，车子像鱼儿在水里游，提速不费劲，夜里开车隧道连着隧道，灯火通明不压抑。

广西呢，从南宁去桂林或者北海，高速隧道限速也高，100公里不成问题，海边路段风大车稳，加速推背感强，累了还能看海景解乏。

这些地方不光限速高，实际开起来安全也靠谱，事故没见多，反而小剐蹭少了很多，可能是路宽车少大家心态好，超车变道空间大，不用老挤。关键对四川牌照的车还给过路费打折，算下来省不少钱，油费过桥费都划算，假期一请就打包行李上路，跑一趟回来神清气爽，平时上班堵心的事全忘光了。

比如去年国庆，我开车从成都直奔云南丽江，四川高速上80限速磨蹭半天，好不容易出省，进了云南界限速就松绑，隧道里100公里稳稳开，三个多小时就到大理，停车喝茶看洱海，舒坦极了。回程走贵州，荔波小七孔那段隧道群，限速高路面好，夜车不慌，事故报道也没听过啥大事。广西北海一次，隧道限速100，海风吹着车窗，速度感拉满，过路费还便宜了20%，下次还去。

对比四川，限速低车多，隧道里灯光暗弯多，开车总提心吊胆，车速上不去效率低，心情还差。去那三省，隧道限速高就是不一样，车技一般的也能开得顺，风挡外风景飞速后退，时间过得快，路程不觉得长。

平时四川车牌被限得死死地，出去玩一趟就知道啥叫自由，车速提上去，生活节奏都跟着快了，回来还想再跑。

多跑几次你也懂了，四川高速80限速真闹心，云南贵州广西隧道100限速才正点，车开得飞起，啥烦恼都没了。