特斯拉Model Y L六座长轴版9月国内亮相，实车图曝光

特斯拉Model Y L六座长轴版9月国内亮相，实车图曝光

其实我第一次听说Model Y要出长轴六座版，还是在我们小区那个“新能源交流群”里，有个大哥晒了张欧洲路测的照片。大家一开始还以为是P的，结果过两天就有实锤，说这车秋天就要在国内见面了。名字后面多了个L，说白了就是比现在五座那款更长，还能坐下6个人——2+2+2那种。

我仔细看了一圈新流出来的谍照和工信部申报图，其实外观没啥大变动。前脸还是熟悉那套封闭式格栅，灯带横着贯穿过去，两边分体头灯也没跑。但侧面真有点意思，你站近点瞧，那后门跟后翼子板之间缝隙，比老款靠前不少——据说这是为了给第三排腾地方。而且三角窗也拉得更修长，看起来确实气场不一样。

轮毂嘛，这次上的是19英寸7“Y”造型，我群里有人吐槽像咸蛋超人头上的装饰，不过搭配新出的香槟金色漆倒挺洋气。据销售顺嘴提过，这批车尾巴上还加了“小鸭尾”，尾灯做成漫反射样式，看着不刺眼。我去年试驾普通Y的时候，总觉得屁股短，现在这L版拖得更圆润些，不少师傅都夸顺眼。

尺寸方面，在工信部网站查到的数据：4976/1920/1668毫米（长宽高），轴距3040毫米，比现售五座版本整整多出179毫米长度、44毫米高度、150毫米轴距。这空间变化可不是闹着玩的。我表弟去年刚添二胎，一直抱怨家里的SUV第三排纯属摆设，这回估计会盯紧这个六座布局。听维修厂王师傅讲，新款三排用了下沉设计，就是让最后一排腿能往下伸一点儿，不至于顶膝盖。他们猜测可能还会上电磁悬架，不过官方消息迟迟没放出来，都等秋天发布再揭晓吧。

配置上还有些冷门花活，比如全新的香槟金涂装和隐私玻璃（主要针对第二、三排），还有一体式前排座椅，头枕造型换新之后，我同事开玩笑说像运动鞋舌头竖起来似的。另外电池组用的是82千瓦时，据微信群友自测，对应续航751公里左右，但到底是哪种标准谁也搞不清楚，只知道比现有62.5和78.4千瓦时的大不少。在动力方面，也稍微调高了一丢丢：前驱142千瓦、后驱198千瓦，比之前各涨那么几马力。有老司机吐槽：“你别光看数字，要是真满载6个人再开空调，那续航掉得快。”

其实Model Y本来销量就在SUV榜单常年霸榜，今年7月又卖出去3万多台。不过最近两个月略微降温，也许正好趁机推六座抢市场。有意思的是，现在市面上同价位中大型纯电SUV带6个独立位置的不算太多，有邻居打趣：“理想i8才刚上市完，你特斯拉又来搅局。”不过理想那个价格便宜点，而且风格完全不同，各自都有粉丝阵营。

养护层面，其实很多人担心加长之后底盘容易磕碰，我们小区地下库坡道急弯处经常蹭底盘，以前Y主就抱怨过，新L版据说离地间隙调整了一点，但实际效果咋样只能等真车到手再体验。另外坊间传闻换代零件贵，比如19寸特殊轮辋万一刮花修复成本挺高，有懂行师傅建议最好买保险扩展险种防意外。不然像隔壁老李，上回停车剐蹭一下轮毂喷漆，就被4S店报价吓退回家自己贴膜凑合用……

最后插句题外话，上周末逛商场偶遇一个做新能源专修的小哥，他悄悄透露部分地区已经提前收到通知，让技师准备培训新版悬架系统，还有内饰布线升级相关内容，看样子九月份上市是真的八九不离十。如果你身边有人关注这类车型，可以留意下本地4S店动静，说不定哪天展厅突然冒出来辆未挂牌的新Model Y L，到时候亲自去摸摸感受最靠谱！

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