宝马X5换代在即，海外谍照流出了高清无伪装图。至此，这台豪华SUV市场的老牌霸主，终于完整撕开了神秘面纱。下面，一起来瞧一瞧。
此前，谍照曝光了新X5的几处关键设计，分别为格栅、大灯、门把手、尾门，而这张实拍图几乎展示了所有细节，在小编主观看来，竖向发光双肾应该会成为争议焦点，X形日行灯不用多说，向来是极具辨识度的选择，至于取消天地门这款看起来很务实，又不至于太过激进，而且跟一体式尾门也比较搭。大家喜欢这个设计？可以在评论区聊一聊。
车辆前脸虽然不再是那种夸张的大鼻孔，格栅变得扁平修长，采用竖向发光布局，灯组内部嵌了两组X形光带，左右灯组之间不再有横向辐条或装饰条，而灯腔内侧依旧设计了复杂的折线结构，彰显宝马基因。前包围视觉上比较复杂，实际内部为多种散热孔，两侧还集成了竖向导流槽，点亮后十分醒目。
车辆侧面轮廓更硬朗大气，车顶线在后半部分平直，D柱角度垂直，看起来更有肌肉感。车门线条依旧简洁，采用类似沃尔沃的拨片式隐藏门把手，轮毂样式有多辐条、低风阻、熏黑等多种风格，可搭配蓝色大卡钳，进一步强化新能源气质。
车尾部分，倾斜的后风挡略带溜背效果，车顶配备了尺寸不小的小尾翼，尾厢线条圆润，经典的天地门被砍了，换成了贯穿式细条尾灯，中间带可发光宝马车标，两侧光源融入折角元素，可惜没了老味道。尾门字标清晰可见iX5 60，后包围覆盖扩散器造型饰板，强调运动氛围。车身尺寸方面，其长宽高分别为4994/2000/1751mm。
动力方面，新一代宝马X5提供燃油版和纯电版两种形式。纯电版iX5 60作为重头戏，搭载第六代eDrive技术，首发46mm大圆柱电芯；燃油版大概率继续搭载B58 3.0T直六发动机，配备48V轻混系统。纯电版电池包最大148度，WLTP续航估算800-850km，车重2.8吨。
最大的悬念是价格，业内普遍预测国产长轴版G78主销版本售价60万元级别，瞄准高端豪华用户，核心竞品为问界M9、理想L9、极氪9X等车型。那么大家对新一代X5期待吗？评论区聊一聊！
