网约车司机李师傅最近算了一笔账：“开这车每天跑300公里电费成本才20元比油车省出两顿饭钱！ ”他说的正是刚刚开启预售的五菱缤果S。 这款车以6.88万的起售价和最高430公里的续航能力在2025年8月底正式亮相后立刻成为A0级电动车市场的焦点。
五菱缤果S的预售价格区间为6.88万-8.18万元共推出四个配置版本。 325km尊享款定价6.88万元325km旗舰款定价7.58万元430km尊享款同样定价7.58万元顶配430km旗舰款则为8.18万元。 这样的价格体系让它在同级竞争中占据明显优势比比亚迪海豚9.98万元的起售价低了整整3.1万元与吉利星愿6.88万元的起售价持平提供了更长的续航选择。
五菱缤果S的外观设计采用了名为“鎏光美学”的设计语言。 车身尺寸为4265×1785×1600mm轴距达到2610mm这个轴距数据甚至超过了比亚迪海豚的2500mm。 车头采用封闭式前脸和圆角矩形前大灯组车顶经过黑化处理形成悬浮式视觉效果。 提供四种车身配色：松弛灰、自在蓝、逍遥紫和放空白这些颜色使用的是国际一流品牌巴斯夫车漆采用8涂层工艺。
内饰方面缤果S提供柔白与暖棕两种双色内饰选择。 车内最引人注目的是12.8英寸中控大屏和8.88英寸全液晶仪表组成的双屏系统。 车机搭载高通6125芯片支持Hicar/Carlink/Carplay三大互联协议语音助手支持多种方言识别。 中控区域设计了双杯托灵动中岛并标配50W风冷无线手机充电装置。
针对女性用户缤果S在车内设计了专属的“补妆空间”包括梳妆镜、补光灯、专属口红槽以及分层储物的中岛妆柜。 这些设计细节明显指向了年轻女性消费者群体这也是为什么五菱选择青年演员孟子义作为品牌代言人的原因。
空间表现是缤果S的另一大亮点。 虽然定位小型车轴距2610mm带来了宽敞的内部空间。 前排头部空间达1008mm二排座椅间距为882mm1米8身高的乘客坐在后排也能有宽松的腿部空间。 后备厢容积达到790L全车设置了25处储物区域。 后排座椅支持4/6比例放倒放倒后行李厢容积可扩展至1450L能够轻松装下露营装备甚至变身“大床房”。
动力系统方面缤果S搭载最大功率75kW的前置单电机配备31.9kWh和41.9kWh两种容量的磷酸铁锂电池组。 CLTC工况下纯电续航里程分别为325公里和430公里。 75kW的电机功率超越了主要竞品吉利星愿为68kW比亚迪海豚为70kW。
关于续航表现实际测试数据显示城市通勤环境下缤果S能跑380公里满足一周通勤需求。 在高速120km/h巡航时续航会降至280公里-10℃严寒环境下可能进一步衰减。 快充能力是其优势支持30分钟从30%充到80%。
安全配置方面缤果S搭载了“神炼电池”技术通过了针刺不起火测试。 标配胎压报警、倒车影像、定速巡航、驾驶模式选择等功能。 还配备了540°全景影像不过有用户吐槽360°全景影像清晰度“像马赛克”。
五菱为缤果S预设了多个使用场景：通勤、露营、携宠、密友出行。 针对这些场景车辆配备了3.3kW外放电功能、宠物模式（保证离车时车内温度和空气循环的舒适）、儿童娱乐功能等。 后座标配ISOFIX安全座椅接口满足有娃家庭的出行需求。
市场竞争方面缤果S直接对标比亚迪海鸥、奇瑞小蚂蚁、零跑T03等车型。 与这些竞品相比缤果S在空间尺寸和续航里程上形成了明显优势。 五菱深厚的市场根基、庞大的渠道网络和深入人心的品牌形象都为缤果S的销售提供了强大助力。
五菱缤果家族自推出以来用两年时间累计销量已超过55万辆。 这一数据说明其在A0级纯电市场具有稳定的用户基础。 2024年缤果家族销量破23万辆面对吉利星愿单月3.8万辆的销售数据五菱急需新爆款来稳住阵脚。
预售期间缤果S开启24小时订单破8000台超缤果PLUS同期3倍。 女性用户占比65%显示出明确的目标群体定位。 全国2800家销售网点深入县城维修保养成本比新势力低30%这是五菱的渠道优势。
不过缤果S在智能化方面仍存在短板。 Ling OS系统虽支持语音控车应用生态单薄。 有科技爱好者表示纠结：“要性价比选五菱要智驾选星愿？ ”
五菱缤果S的入场会让本已竞争白热化的10万内纯电市场再起波澜。 它的直接竞品包括比亚迪海鸥、奇瑞小蚂蚁以及零跑T03等。 与这些车型相比缤果S在空间尺寸和续航里程（高配版）上形成了明显优势。
对于北方用户需要慎重考虑磷酸铁锂电池在-10℃环境下续航衰减明显的问题。 长途高频使用群体则建议等待高配快充版本因为低配版本可能不配备快充功能。
五菱缤果S的出现再次印证了五菱汽车深刻的市场洞察力。 它精准地捕捉到了年轻一代消费者对于“第一台车”的全部想象：价格亲民、设计时尚、空间实用、续航可靠、配置贴心。
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