20万宝马i3来了！BBA新能源反攻，能打赢翻身仗吗？
菜市场外头，几个穿着拖鞋的中年人围着一辆刚贴上临牌的宝马i3指指点点，说前几天邻居家大哥咬牙买了个二手油宝马还花了十八万，今天新车就二十万出头，气得他回家摔杯子，这坑要是早知道连亲弟弟都能踩上。
这会儿朋友圈已经炸了，原本标价三十多万的宝马纯电车，忽然砸到二十万区间，直接把油车车主和新能源观望党全都拽下水，有人后悔早买，有人骂自己瞎等，楼下保安都在嚷嚷，隔壁小区群里叫骂声一波接一波，宝马专营店里老销售皱着眉头说自己上个月还在给客户吹高端身份，这会儿自己都觉得说不出口。
宝马不是头一个，奔驰奥迪全都搅进来了，谁都没想到以往一张车标能当饭吃的日子会这么快翻篇，2021年那会儿，BBA三家加一起国内能卖掉两百三十多万辆，宝马一家就能交付八十多万，奔驰奥迪紧跟着，豪车就是身份，多少人掏空六个钱包就为了溜一圈小区。
那阵风光日子说没就没，新能源一来，价格倒挂成了常态，奔驰单车均价跌到四十来万，比去年还便宜了三万多，宝马奥迪也不比谁强多少，经销商开会脸都拉长，曾经高高在上的品牌溢价像雪化了一样，2025年上半年宝马在中国销量三十一万七千多，掉了十五个点，奔驰奥迪跌得也不轻，财报一出，奔驰利润直接砍半，宝马亏了三分之一，奥迪营收涨了点净利润却腰斩，赚吆喝不赚钱。
中国品牌像野草一样疯长，三十万以上新能源里十个有八个是国产，问界M9还干翻了宝马X5，BBA在高端区间被反超，五十万以上的市场里，国产新能源直接抢了头把交椅，老外投资人电话催问总部为啥在中国卖不过国产车，奔驰宝马的高层在午餐会上皱着眉头，不敢再提“我们说多少你们就买多少”，以前的定价权成了笑话。
内部员工在群里吐槽，月初还说要稳住高端定位，月底就接到降价通知，奥迪E5 Sportback一上市，最低二十二万五千九，半小时抢了一万个订单，谁还信什么身份标签，网友们玩梗说BBA的“高贵血统”都被国产小米问界一顿暴打，说花三十万买BBA的纯电就是交智商税，数据截图满天飞，销售们嘴硬不过三秒就泄气。
奔驰9月25日预售纯电CLA，起步价二十五万九，历史头一回把车价拉到二十万区间，展厅里新老客户掐架，老车主骂厂家割韭菜，新客户乐得合不拢嘴，宝马的i3甩进二十万档口，老铁都说活久见，朋友圈的二手车商半夜喊单，价格一天一个样，连宝马总经理都感叹以前“高端姿态”不能当饭吃。
BBA在智能化上也不敢再硬撑，奔驰签字节跳动用豆包大模型，奥迪上一汽华为智驾系统，宝马还在等iX3国产，最快也要2026年，内部人说产品线断档，根本跟不上国产品牌的推新速度，销售们只能硬着头皮讲情怀，顾客却只问智能配置和续航。
政策这头也没闲着，《价格法修正草案》一出台，大家都在盯着这事，谁要是乱调价、虚高标价，分分钟被点名曝光，但底下经销商还是在搞套路，先提价后打折，套餐搭售，老百姓看不懂，维权热线一天接上百个投诉，谁都怕买贵了第二天就掉价，维权群里每天新进几十号人。
街头巷尾议论纷纷，老一辈人说以前买BBA能攒面子，现在砸锅卖铁都不敢下手，年轻人看着新能源的补贴、智能化和保值率，犹豫半天还是选国产，BBA的售后服务还在扛，百年工艺撑着最后的颜面，但谁都知道，这点优势撑不了多久。
小区微信群里，精明的大妈提醒大家别冲动，等个半年再看，说降价还没到底，二手车商在抖音直播喊话，买新不如等置换，行家都盯着新一轮政策和补贴变动，别被厂家和经销商的花样套路迷了眼，买车前先查行情，别盲目交定金，售后合同细则要看清，真要买就多问几家，砍价留证据，省得掉进坑里出不来。
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