8月对于皮卡市场来说，绝对是个热闹非凡的月份。刚赶上成都车展开幕，全国的皮卡厂家像赶集一样把自家的新鲜玩意儿一股脑地搬了出来，货真价实地把皮卡市场推到了“金九银十”的门口。无论你是皮卡老玩家，还是打算入手人生第一辆皮卡，在这个月总能找到一款让你心动的车。
各家车企都不玩藏着掖着了，直接把乘用化、智能化、新能源化的最新成果往展台上一摆，阵势大得让人咋舌。江淮皮卡这次风头不小，悍途PHEV混动和悍途EV纯电两兄弟双双上市，价格跨度也是够宽：PHEV混动版从十五万多到二十万多，EV纯电版直奔十九万到三十一万多，要性能有性能，要新能源有新能源。
悍途PHEV用上了江淮最新的超级电混架构，里头插着2.0T汽油发动机、电机、双变速箱的组合拳，号称行业首发。说白了，就是想让你不管油还是电，动力性能都能稳稳当当把你送到目的地。纯电模式下，两驱、四驱随你挑，增程、燃油、油电并驱也都能搞定。最大输出功率385千瓦，最大扭矩直达1000牛米，把混动皮卡拉到了新高度。至于悍途EV，全车四驱配前后双永磁电机，总扭矩516牛米，比传统2.0T皮卡还猛，零到一百公里加速只要八秒，牵引质量两吨起步。经济、运动、雪地等模式一应俱全，既有速度也有力气。
长安猎手K50也不示弱，特别是在8月29日成都车展开售的增程版车型，全系六款，价格比悍途亲民些，十二万多到十九万出头。外观不和往年打架，重点在内饰细节和车机系统：华为HMS语音、花瓣地图、在线OTA，智能化对话毫无压力，还有一键注力功能，满载爬坡一键“暴走”。动力系统是2.0T+双电机，最大200千瓦功率、470牛米扭矩，加速7.9秒，续航百三十出头公里，属于城市通勤货运两相宜。
上汽大通的2026款星际家族更是让人眼花缭乱，三款新皮卡齐登场——星际X真乘用版、星际X EV纯电、星际L。星际X真乘用版打破传统皮卡规则，摇身一变成了“小型客车”，十年两检，无强制报废，想怎么开都行。货箱封闭，后排座椅还能跟货箱打通，各种场景随便你玩。动力上是2.5T柴油带采埃孚8AT变速箱，最大功率165千瓦，最大扭矩520牛米，拉货送人都能应付。
星际X EV则是纯电玩家的福音，前后双电机，前138千瓦后216千瓦，顶配还有空气悬挂和粉色车身，都已配置到位。电池组容量102.2度，用的是磷酸铁锂，续航轻松突破560公里。2026款星际L主打酷黑外观，配原装AT轮胎，内饰科技感十足，汽油和柴油动力版都有，传动有手动和自动挡。
雷达千里金刚电混PLUS四驱长箱也没闲着，价格近十四万，搭载1.5T混动系统，综合续航一千零六十八公里，是名副其实的“长途利器”。电池组十九点零九度纯电续航一百公里，换挡用的是三挡DHT，大扭力拉货都没问题，单次承载量一吨以上，货运和城市通勤两头都能管。
福田大将军F9创富版是务实派的典型代表，售价“优惠到家”，八万九起，补贴后最低只要七万九。这款主打大空间和耐用品质，外形厚实，车身一米九，驾驶空间舒适。搭载的是2.0T柴油发动机，最大功率120千瓦，峰值扭矩415牛米，匹配六速手动或八速自动变速箱，货箱空间充足，是拉货创业的好帮手。
奇瑞威麟R08预售也是成都车展上的重磅成员，柴油版售价九万多到十五万多，汽油版八万多到十一万多。外观霸气，车头硕大“RELY”标闪瞎眼。内饰采用大尺寸液晶中控屏、8155芯片，车联网、OTA、智能生态全都拉满。柴油主打2.3T动力带八速自动变速箱，汽油是2.4升匹配五速手动档，实用为主。
长城炮的V6火炮预售也很有看头，接近二十三万，冲着沙漠越野玩家来的。这次核心是把自研3.0T V6涡轮发动机搬上了台面，最大输出260千瓦，五百牛米扭矩，配九速自动变速箱和分时四驱系统，尺寸紧凑但性能彪悍，接近角离去角都为专业越野量身定制，非一般皮卡可以比。
总体来说，8月的皮卡市场风起云涌，各家新品你方唱罢我登场，不再是单一的工具车，而是力推智能、乘用和新能源的多样化转型。无论是悍途超级混动、猎手增程、星际纯电，还是雷达、福田的务实车型，又或者奇瑞威麟、长城炮专攻个性和性能，新品的定位之广、动力之强、智能化和舒适性之高，前所未有。需要拉货跑长途的有更专业的选择，城市通勤的也能找到智能、经济的车型，爱越野的也可以直接选择高性能皮卡，生活半径和用车场景得到了大大拓展。
如果你最近正准备买皮卡，看看八月的新车发布，挑一辆合适的，说不定就能开启新的生活方式。厂商拼性能，你挑生活，一拍即合，前路也许比你想象得更宽广。
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