手机刚从口袋里滑出，工信部第410批新车公示就这么摆在屏幕上。四款吉利的新车，像同时亮相的舞台灯，一下子把注意力全聚拢。
新款博越走的是实用路线，不涨价、不堆配置，只要稳稳贴合家用。外观更居家稳重，前脸放大直瀑格栅，外圈镀铬饰条，导流槽也更大。车尾改为贯穿式浮雕尾灯，取消外露圆形排气，改用隐藏式布局。车身4570/1865/1635mm，轴距2707mm，五座紧凑布局。动力仍是1.5T，133kW，最高198km/h，匹配7速湿式双离合，92号油就够。
四款新车里，星越 L PLUS 是越级出圈的重量级。整车尺寸达到4955/1960/1769mm，轴距2900mm，五座大空间正式跨入准中大型SUV。外观维持家族风格，超大直瀑格栅与熏黑灯组，前包围镀铬装饰，商务与家用兼顾。动力提供两条线：燃油版2.0T，型号BHE20-PFZ，213kW，约290马力，最高210km/h，百公里油耗7.97L；油电混动i-HEV版，BHE20-EFZ，160kW，三元锂电池，不支持外插电。大空间、长轴距、强动力、双动力可选。
银河星舰7 EM-i 经历第二次前脸大改，视觉更新持续，前脸线条更硬朗。梯形下格栅搭配分体式灯组、镀铬饰条，视觉统一又高级。新增车顶激光雷达选装，前雷达、侧视摄像头等智驾升级，十万级家用插混也能更高阶。车身4730/1905/1675mm，轴距2752mm，空间依旧宽敞。动力为1.5L自吸+磷酸铁锂混动，电池由国轩高科与浙江闪聚配套，最高车速190km/h，续航1575km，亏电油耗3.15L/100。
星瑞 TCR 版把家用三厢轿跑直接推向赛道基因。外观运动化全套：前杠贯穿式、黑色前唇、A柱进气饰、巨大轮毂、黑色外后视镜、激进侧裙、红色卡钳。车尾分体尾翼、TCR 标识、双边四出排气，改装气质瞬间到位。车身4825/1910/1460mm，轴距2800mm。动力跟星越 L PLUS 同款2.0T，213kW额定、205kW净功率、最高220km/h，介于常规与性能之间，堪称硬核性能轿车。
四款车的申报信息拼在一起，吉利的下一步就有框架。博越守住8-10万的底线，用成熟、稳定、低价、省心的组合稳住家用基本盘。星越 L PLUS 向上突破，越级尺寸+双动力，直冲合资中高端市场。银河星舰7 EM-i 保增量，外观与智驾升级，继续在10万级插混家用市场站稳。星瑞 TCR 版以硬核性能+赛道套件，开辟国产亲民性能轿车新细分。也许你在心里已经有答案。
