53款重磅车型亮相!技术奇瑞以“海陆空”矩阵重塑出行边界

2025年4月23日,第二十一届上海国际汽车工业展览会(以下简称“上海车展”)在国家会展中心(上海)拉开帷幕。作为中国汽车工业的领军者,奇瑞集团以“中国汽车全球冠军”为主题,携旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR、智界五大品牌及国际品牌联袂参展,53款重磅车型集体亮相,涵盖燃油、混动、纯电、氢能等多技术路线,向全球展示中国汽车从“走出去”到“立潮头”的硬核实力。车展首日,超过5000名海外经销商、合作伙伴及媒体代表齐聚奇瑞展台,百名外宾通过直播向全球传递“中国智造”的魅力,印证奇瑞连续22年蝉联中国品牌乘用车出口第一的冠军地位。

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在车展现场,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃以“三痛”幽默开场:“展台太大、车型太多、外宾太热情,让我这个‘理工男’既兴奋又压力山大。”这句调侃背后,是奇瑞全球化战略从1.0产品出口到3.0技术生态输出的跨越式升级。

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数据显示,2025年一季度,奇瑞集团累计销量达62万辆,同比增长17.1%,其中新能源车销量16.3万辆,同比激增171.8%;海外出口量25.5万辆,平均每30秒就有一辆“奇瑞造”销往全球,连续22年稳居中国品牌乘用车出口榜首。截至目前,奇瑞全球用户突破1630万,海外用户达470万,覆盖80余个国家和地区,构建起覆盖研发、生产、销售、服务的全产业链生态。

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尹同跃强调,奇瑞的全球化3.0时代核心是“技术普惠”。车展期间,奇瑞与韩国KGM集团签署中大型SUV联合开发协议,计划2026年推出基于鲲鹏超能电混CDM-S系统的全球化车型,这是奇瑞“In China, For Global”理念的最新实践。此外,奇瑞宣布启动“混动技术开源计划”,开放部分专利授权,推动全球混动技术标准共建,彰显中国车企的技术自信。

本次车展,奇瑞以“海陆空”立体化技术矩阵惊艳全场,将科幻电影中的场景变为现实:陆地出行革命:鲲鹏超能电混CDM-S系统:搭载第七代智效燃烧系统(i-HEC),热效率突破48%,综合续航超2000公里,实现“一箱油跨省通勤”。

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风云A9行政四座版:作为奇瑞首款C级智慧旗舰,轴距达3000mm,配备-18℃至55℃智能冷暖冰箱、25-32°可调后排行政座椅及百变智控中岛,零百加速跻身4秒级,树立中国品牌豪华轿车新标杆。

瑞虎9L量产概念车:定位“国民旗舰SUV”,首创“三排平权”设计,支持7屏联动与AI数字底盘,搭载鲲鹏混动系统,兼顾越野性能与家庭舒适性,诠释“三代同堂”出行新范式。

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水域探索先锋:捷途纵横G900水陆两栖车:全球首款量产水陆两栖乘用车,配备800V高压推进器与IP68级防水设计,可在1.5米深水域无故障运行,核心部件抗海水腐蚀能力达国际标准3倍,开创“一车双栖”出行新时代。

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空中出行突破:三体复合翼飞行汽车:采用模块化设计,支持陆空模式自主切换,最大航程300公里,可垂直起降,专利技术已通过适航认证,未来或成城市通勤新选择。

奇瑞iBee载重无人机:最大负载11公斤,续航75分钟,最大飞行速度24米/秒,可应用于应急救援、物流配送等领域。

绿色智造生态:光储充V2G系统:整合光伏发电与车网互动技术,用户可将车辆电池余电反向供电给家庭或电网,提升能源利用率。

生物基材料应用:座椅皮革与内饰件采用植物基环保材料,减碳30%-60%,获德国莱茵TÜV“零碳工厂”认证。

本次车展,奇瑞五大品牌以差异化定位覆盖细分市场:

奇瑞品牌:全新QQ:回归A0级电动市场,续航300-400公里,配备L2级辅助驾驶与15.6英寸中控大屏,支持全域定制生态改装,5月将启动用户共创计划,邀请用户参与造型与功能设计。

艾瑞泽8 PRO:定位“高性能豪华家轿”,搭载鲲鹏2.0TGDI发动机,零百加速6.8秒,配备10扬声器SONY音响与主动降噪系统,售价区间12.99万-15.99万元。

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星途品牌:2025款星纪元ES纯电版:预售开启,CLTC续航850公里,支持800V高压快充,10分钟补能400公里,搭载L3级自动驾驶辅助系统。

星纪元天玑:全球首款量产太阳能增程轿车,车顶太阳能板年发电量超2000度,可覆盖日常通勤能耗。

捷途品牌:旅行者星际卫士:全球首发上市,搭载2.0TGDI+8AT动力总成,配备涉水喉、绞盘与AT胎,支持坦克掉头与蠕行模式,售价18.99万-23.99万元。

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纵横G700:硬派越野旗舰,采用非承载式车身与三把差速锁,张朝阳成为001号车主,现场体验水陆切换模拟场景。

iCAR品牌:V23皮卡概念车:基于纯电平台打造,货箱容积达1200升,支持外放电功能,续航600公里,计划2026年量产。

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V23敞篷概念车:全球首款量产电动敞篷SUV,采用软顶折叠机构,0-100km/h加速5.9秒,续航550公里。

智界品牌:智界S9增程版:搭载华为ADS 3.0高阶智驾系统,支持城市NOA与代客泊车,CLTC纯电续航260公里,综合续航1400公里。

奇瑞执行副总裁李学用表示:“我们不卷价格战,不卷过度营销,而是卷标准、卷技术、卷品质、卷安全。”这一理念在用户共创计划中体现得淋漓尽致。

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全新QQ共创大会:5月启动,用户可参与车辆造型、配色、功能模块设计,优秀方案将纳入量产车型。风云A9“四重尊享权益”:小订用户享终身免费质保、免费充电桩安装、优先提车权及专属车漆定制。瑞虎9L“三排平权”设计:通过AI算法优化空间布局,确保每一排乘客享有同级领先的头部、腿部空间与储物能力。

车展期间,奇瑞展台成为国际友人打卡胜地:5000名海外嘉宾来自中东、拉美、东欧等地区的经销商代表体验奇瑞混动技术,并参与“中大型SUV联合开发”圆桌论坛。

百名外宾直播:通过TikTok、YouTube等平台向全球展示奇瑞技术,单场直播观看量超500万次。“绿色工厂”认证:奇瑞巴西、印尼等5座海外基地获国家级“绿色工厂”称号,废水循环利用率达98%,单台车能耗较行业平均水平低15%。

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从1997年芜湖城北的“小草房”到如今全球研发中心遍布16个国家,奇瑞用28年时间完成从“技术追赶者”到“规则制定者”的蜕变。尹同跃表示:“奇瑞的终极目标不是销量第一,而是让全球用户因选择中国车而自豪。”

2025年,奇瑞计划投入300亿元用于“四化”技术研发,重点突破固态电池、氢燃料电池、6G智能座舱等领域。随着“海陆空”出行矩阵的逐步落地,奇瑞正以技术为刃,劈开中国汽车品牌向上突围的新航道。

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