讲真，现在买电车，已经不是买个大件了，更像是在参加一场大型的行为艺术，主题就叫《半年速通赛博背刺》。你前脚刚提车办完牌照，发了个朋友圈收获三百个赞，后脚4S店的销售都能给你发微信，内容是，哥，新款出来了，加量还降价，6不6？你说6不6？这感觉，就像你刚买了最新的显卡，第二天40系Super就发布了，而且价格还一样，那种被时代洪流迎面创飞的感觉，三体人看了都得气活过来。
所以今天聊的这几位爷，建议各位老韭皇……啊不，老车主，直接划走，真的，为了您的精神健康着想。
先说极氪001，这位重量级选手。想当年，001也是个王者，猎装造型独一份，操控拉满，月销破万跟玩儿似的。然后呢？然后极氪自己心态就爆了，可能觉得卖得太好不符合自己的人设，非要搞什么“一年磨三剑”的骚操作，营销和产品规划突出一个左右互搏，把自己从一个浓眉大眼的优等生，硬生生玩成了班里那个最让老师头疼的问题少年，销量也一路跌到让人心疼。
面对困境怎么办？最好的手段不是优化，不是改良，是直接把餐厅爆了，告诉所有人之前的菜谱都作废，今天我请大伙吃点真正刺激的。于是，新款极氪001来了。它守住了“一年内不改款”的承诺，但这个“一年期满”的升级，力度大到不像升级，更像是一种飞升。
来，老车主们捂住心脏。新款直接全系标配900V高压平台。这是什么概念？这就好比你在修仙小说里，别的门派还在吭哧吭哧练气，你家掌门直接宣布，本门弟子人手一颗金丹，出门就能御剑飞行。电机功率、零百加速这些都不说了，没意思，都是数字游戏。关键是那个12C充电倍率，10%到80%只要7分钟。7分钟是什么概念？就是你停好车，去便利店买包烟再点上的功夫，车充满了。这玩意儿已经不是电动车了，它是个大号的压缩毛巾，沾水就发，插电就满。
还有那个闭式双腔空气悬架，智驾芯片直接干到700TOPS。说白了，极氪这次是不装了，摊牌了，它把之前藏着掖着的好东西，以及从隔壁007项目上“借”来的未来科技，一股脑全塞进了001这个经典的壳子里。这哪是造车，这是在渡劫啊朋友们。它用行动告诉你，以前那个犹犹豫豫的极氪已经死了，现在站在你面前的，是钮祜禄·极氪，一个彻底颠了的发疯文学实践者。至于价格？大概率维持原样。就问你怕不怕？我作为一个曾经也动过心思想买001的中年人，看到这配置，都想替那些老车主哭。妈的，这简直是欺负老实人！
如果说极氪001是卷王幡然醒悟，决定自己爆了自己的塔。那智界S7就是那个在角落里默默念咒，结果发现咒语念错了，现在决定加大音量再来一遍的法师。极氪的“一年磨三剑”好歹是天下皆知，智界S7的背刺属于“静音模式”，因为之前销量一般，所以没啥人讨论，痛苦全让第一批用真金白银支持华为信仰的车主承受了。
新款智界S7的操作堪称典中典。直接砍掉一个版本，然后把原来的高配版价格腰斩，变成入门版。当然，配置给你抠掉一点，比如电吸门、座椅按摩什么的，美其名曰“配置取舍”。但你仔细一品，这不就是“我不过了，你们也别想活”的掀桌子式竞争法则么？降4万块钱，让你觉得占了天大的便宜，至于那些被砍掉的配置，哎，重要吗？人类的悲喜并不相通，等等党永远是赢家。
最有意思的是中配的855km长续航版，降价的同时，还给你加了个后向激光雷达，屏幕也升级了。这是什么精神？这是“打不过就加入，干不掉就自爆”的互联网精神。它就是要用这种近乎自残的方式，在小米SU7和小鹏P7的包围圈里，硬生生撕开一道口子。因为华为很清楚，在如今这个市场，体面是最没用的东西。最好的营销就是让老板上台哭，最好的产品力就是让对手看了也得傻。看到这个降价，我想起了我楼下那家开了倒、倒了开的拉面馆，老板每次都说最后一次亏本大甩卖。真的，商业的尽头是重复。
最后是岚图追光L，这哥们就更有意思了，属于是开窍了，但没完全开。我之前试驾过老款追光，硬件堆得跟山一样，但开起来总觉得差了点灵魂，尤其是那个智能化，感觉像个四肢发达但头脑简单的体育生。现在好了，岚图悟了，打不过怎么办？直接召唤“遥遥领先”。
和华为合作后的追光L，一看这大脸，好家伙，镀铬不要钱是吧，一股浓浓的“我想装作很贵”的气息扑面而来，堪称车圈“老钱风”cosplay大赛冠军。但你别笑，这恰恰是它的高明之处。它知道自己的品牌力不够，就先从气场上让你觉得它不便宜。然后，车顶一个激光雷达，车里一套鸿蒙智舱，再给你个HUAWEI ADS 4.0。它就像一个穿着金钟罩铁布衫的武林高手，突然掏出了一把加特林。这个画风，就问你怕不怕？
写到这里我突然觉得，我把造车比喻成修仙，可能有点对不起那些真的在通宵看小说的朋友，但你别说，还真他娘的有点像。岚图追光L这一手，就是典型的“夺舍流”，把自己的短板直接废掉，然后把华为的灵魂给装了进去。动力也换成了插混，解决了纯电的续航焦虑。你看，外观、智能、续航，所有痛点一次性给你解决。这车要是再定一个惊喜价，那简直就是雷电法王杨永信下场，专门电击那些还在犹豫的消费者。
所以你看，无论是极氪的自爆式飞升，智界的掀桌子式降价，还是岚图的夺舍式重生，本质上都是一回事：这个牌桌上已经没有规则可言了。大家都在用最极端的方式，去抢夺最后那点可怜的生存空间。要么成仙，要么成盒。
其实这些技术，什么900V，什么激光雷达，对大部分人来说，就是个压缩毛巾，听着神奇，你真用的时候发现也就那么回事。你真正关心的，还是这玩意儿明天会不会降价，后天会不会出新款。
但说到底，你整这些花里胡哨的，什么千里浩瀚，什么ADS 4.0，在路上遇到一个逆行的老头乐，你敢不躲吗？自动驾驶的终极奥义，不在硅谷，在菜市场门口。只要大爷躺得快，你的激光雷达就是个摆设，责任直接就定给对方了。所以啊，别想太多，车就是一个消耗品，买定离手，早买早享受，晚买享折扣，不买……立省百分百。
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