你看啊，方程豹那个豹8和豹5在国外卖的价格，还真挺让人琢磨的，这事儿仔细一想，就觉得咱们中国汽车品牌跑到外面去闯，简直太重要了。
这可不是光卖几辆车那么简单，它的意义大了去了。
你想啊，以前大家提到中国制造，可能很多人心里就觉得是便宜货，质量一般般，对吧？
现在这些车跑到国际市场，能卖出个好价钱，就说明咱们的车不光配置高，技术也先进，设计也够好看，这样一来，一下子就能把咱们中国汽车的品牌形象给提上去。
而且啊，这种操作特别厉害，因为它能让外国人对咱们的车有个新的认识，不再觉得中国车就是廉价的代名词，反而能把它们看作是高价值、有实力的好东西。这等于说，给咱们中国制造的产品在全世界面前长了脸，镀了金，让大家觉得咱们的东西靠谱，有实力，不是那种随便做出来的。这样一来，以后别的中国品牌的产品，不管是手机啊，家电啊，还是别的什么，走出国门的时候，也能跟着沾光，更容易被老外接受，也能卖个好价钱。
再说，这些车卖出去，还能给国家赚回来一大笔外汇呢。这外汇啊，对咱们国家可太有用了，可以用来买各种需要的东西，比如进口些技术啊，或者原材料什么的，对咱们经济发展特别有帮助，也能让咱们国家在国际上腰杆子更硬。
有了这些外汇，咱们就能把自己的家底子搞得更厚实，能做更多想做的事情。你想想，如果每个咱们的品牌都能在外面赚这么多钱，那咱们国家不是越来越厉害吗？
还有啊，现在能在一些市场站稳脚跟，并且卖出不错的价格，积累了好的口碑，以后想进那些更挑剔的欧美市场，咱们的车就能更有底气。毕竟人家已经看到你在别的地方做得有多成功了，对不对？
就像一个学生，考试总考高分，老师自然就觉得他学好，下次考试给他的期望值也会更高。咱们的汽车品牌也是这样，有了海外的成功经验，以后想在更高端的市场卖得更贵，那也是水到渠成的事儿，因为人家已经知道你不是泛泛之辈了。
我一直有个想不明白的地方，就是为啥方程豹在斯里兰卡卖得，就比在别的国家要贵那么多呢？这可真是个怪事儿，按理说不应该这样啊。是不是那边的关税特别高，国家要收的税一下子就让车价涨了一大截？
又或者说，那边的物流运输成本特别高，把车从中国运过去，或者在那边做一些配套服务，都要花更多的钱？
再不然，是不是斯里兰卡那个市场比较小众，销售量没那么大，所以商家为了能赚到钱，就得把每一辆车的利润提上去，才能覆盖掉他们在那边的运营开销？你想啊，如果一个月只能卖几辆，那每辆车不多赚点，那店面租金、员工工资这些可怎么付呢？
还有一种可能，就是斯里兰卡当地的经销商比较少，或者渠道成本本身就很高，所以最后定价就显得比其他地方高出一大截，毕竟竞争不激烈，他就有更多定价权。这些都是我瞎猜的，但总觉得这里面肯定有些门道儿，要不然不会有这么大的差距。
毕竟，咱们的车要是能在全球各地都卖出好价钱，那对整个中国汽车产业来说，都是个天大的好消息，大家都会很开心的。
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