2026年7月24日，德国斯图加特地方法院受理了一起破产申请。申请人并非一家名不见经传的初创企业，而是一家拥有139年历史、自1887年创立以来屹立不倒的电池巨头——瓦尔塔（VARTA）。这家公司曾代表着欧洲高端电池的标杆，在其鼎盛时期，年销售额更是突破了9亿欧元。然而，在2026年7月的尾声，它正式向法院提出了在自主管理下的预破产程序申请。而这家历经沧桑的老牌企业最终倒下的导火索，正是来自其最大客户——苹果公司。苹果公司决定不再续签AirPods电池的供应合同，并将订单转给了中国供应商。更令人震惊的是，瓦尔塔的两大股东——保时捷和奥地利投资者迈克尔·托伊纳——也毅然决然地拒绝再提供任何资金支持。就这样，一家拥有139年历史的公司，在苹果和保时捷的双重打击下，黯然退场。
瓦尔塔的陨落，并非仅关乎其自身。与此同时，欧盟外交与安全政策的高级代表卡拉斯正紧锣密鼓地筹备着今年秋季的访华之旅。这位曾将欧盟对华的经济依赖比作“癌症”的强硬派政治人物，为何突然对中国产生浓厚兴趣？答案或许就隐藏在瓦尔塔的遗体之中。
让我们先来探究瓦尔塔的死亡之谜。
在瓦尔塔最为辉煌的时期，其成功离不开苹果AirPods所采用的微型纽扣电池。这款配套的CoinPower可充电纽扣电池，成为了瓦尔塔最可靠的现金流来源。为了迎合苹果这一大客户的需求，瓦尔塔在德国诺德林根建造了一座工厂，几乎完全专注于为AirPods生产微型纽扣电池。
2022年，苹果选择了三星SDI作为AirPods Pro的电池供应商，这一消息的公布令瓦尔塔的股价应声下跌。然而，真正的打击发生在2025年的秋季，苹果宣布在下一代AirPods耳机中将弃用瓦尔塔的电池。到了2026年5月，瓦尔塔官方发言人明确表示，苹果将不再续签电池供应协议，而现有的合同将于同年10月到期。苹果公司正计划将所有订单转向中国的供应商。
这一决策带来了何种影响？位于诺德林根的、专为苹果公司而设的工厂将在2026年的秋季正式关闭。约350名员工将因此面临失业的风险。在此之前，瓦尔塔公司首席执行官迈克尔·奥斯特曼曾公开承认，公司目前难以寻觅到足以支撑该生产基地运作的新订单。
苹果的离去，订单随之消散，工厂面临关闭的危机。然而，瓦尔塔仍存一线生机——向股东们寻求资金支持。
在2024年，瓦尔塔曾因债务累积过高及市场需求减弱而遭遇了严重的财务困境。当时，公司启动了重组计划，原有股东纷纷退出，债权人也相应减免了部分债务。随后，保时捷及奥地利投资者迈克尔·托伊纳各出资3000万欧元，为瓦尔塔注入了新的活力。到了2025年3月，保时捷的举措更为果断，正式收购了瓦尔塔旗下的V4Drive股份有限公司。经过重组，瓦尔塔的负债额从近5亿欧元降至2.3亿欧元。如今，这家拥有百年历史的公司似乎已重获新生。
然而，事实却是治标不治本。进入2026年，资金短缺问题再次浮现。一份评估报告明确指出，瓦尔塔迫切需要数千百万欧元规模的新资金注入。于是，管理层再次转向了保时捷和托伊纳这两位大股东寻求支持。然而，他们的回应却异常直接：不再出资。
保时捷为何拒绝再次注资？原因在于瓦尔塔已无实际价值。苹果公司的订单消失，其最核心的盈利渠道已断。保时捷已经获得了他们所期望的成果——V4Drive的电池技术。继续向瓦尔塔这个无尽的黑洞投入资金，无疑是徒劳无功。债权人也纷纷不再延长还款期限。至此，瓦尔塔的自救之路已被彻底封堵。
2026年7月24日，瓦尔塔公司正式向斯图加特地方法院递交了四份破产申请。这家拥有139年历史的企业，就此走到了尽头。
然而，瓦尔塔并非首位陨落的欧洲电池制造商，亦不会成为最后的牺牲者。
2025年11月，德国电池制造商BMZ宣布寻求破产保护。该公司原计划在德国打造首座本土化的大型锂电池生产基地，初期投资额高达3亿欧元，并规划年产能达到4GWh。然而，计划往往赶不上变化。到了2026年5月，挪威的Morrow电池公司董事会决定启动破产清算程序。Morrow曾在2026年1月宣称已准备好批量生产，但仅仅四个月后便遭遇了经营困境。追溯至更早之前，瑞典的Northvolt在2025年3月便已进入美国的破产重组流程。而挪威的Freyr Battery则更早前便放弃了电池业务。
电池巨头BMZ轰然倒下，Morrow公司亦步其后尘，Northvolt虽努力重组，但命运多舛。如今，瓦尔塔亦加入了衰败的行列。欧洲电池行业似乎正面临一场空前的集体陨落。
瓦尔塔将自身破产归咎于四个主要因素：市场环境的恶化、消费者需求的减弱、汇率波动以及客户群的流失。在全球锂电池市场竞争日益激烈的背景下，原材料成本持续攀升。消费电子产业正迎来一轮以存量替换为主的周期，传统智能手机和笔记本电脑的出货量已连续三年呈现下降趋势。欧元走强使得欧洲企业在全球市场竞争中承受更大的压力，出口业务持续受到压制。而最关键的客户——苹果公司，也已悄然离去。
问题的根本并非存在于这些表面的原因之中。亚琛工业大学教授Dirk Uwe Sauer一语道破真相：“瓦尔塔的拆分无疑会给德国的电池产业带来新一轮的重创。”他进一步质问：“像瓦尔塔这样的德国企业实属罕见，一旦盈利的核心部分被分割出去，未来的创新又将从何获得资金上的支持呢？”
欧洲电池产业的致命缺陷显而易见：客户群体高度集中，本土制造成本相对高昂，且在面临亚洲供应链的激烈竞争时，毫无价格上的优势可言。仅仅依靠债务减免和股东的资金注入，只能暂时延续企业的生命。
更为严重的是，面对这场危机，欧盟并未选择进行自我反思，反而选择将责任推卸给他人。
2026年7月2日，欧盟委员会公开发布立案声明：依据德国企业VARTA Consumer Batteries GmbH & Co. KGaA的申请，启动了对源自中国的碱性二氧化锰原电池及其电池组的反倾销调查。所涉产品类型为圆柱形、非充电型原电池及其电池组。该倾销调查的时间范围为2025年7月1日至2026年6月30日。调查损害的期限设定为2023年1月1日至2026年6月30日。
此举标志着近年来欧盟首次对中国的原电池产品发起了反倾销调查。该调查涉及的金额颇为可观。受此消息的冲击，中国上市公司野马电池的股价当日下跌了3.70%，盘中甚至触及了年内最低价12.92元/股。收盘时，股价报收于13.00元/股，年内累计跌幅已高达41.78%。
瓦尔塔自身难保，其旗下子公司竟然提出了对中国电池进行反倾销调查的申请。这一举动可谓是充满奇幻色彩。
然而，更为神奇的是，那位曾高调宣称“对华依赖如同癌症”的欧盟外交高级官员，如今正忙碌于安排访华行程。
卡拉斯，欧盟外交与安全政策的高级代表。自2024年12月履新以来——。那么，她上任后都做了些什么呢？
频繁以俄罗斯问题为借口，将我国企业纳入欧盟的制裁行列。有人将欧盟对中国的经济依赖比作“癌症”，并主张采取加征关税、切断供应链等“化疗”措施进行治疗。至2026年6月，她宣称欧盟已证实有关“中国军方正培训俄罗斯军人以参战乌克兰”的消息。对此，中国外交部当时明确指出，这些说法缺乏事实根据，纯属诽谤和中伤。卡拉斯所领导的欧盟外交行动署亦发布了文件，指责我国与俄罗斯企图“依循自身利益重新塑造全球秩序”。该文件被诸多媒体视为欧盟至今对北京发出的最为严厉的官方谴责。
对于这位人物而言，按常理推断，似乎与中国并无太多可以商讨之处。
然而，到了2026年6月，局势发生了转折。据《金融时报》披露，法国、德国等欧盟成员国正筹划对外交机构进行一次全面的重组。巴黎与柏林等首都城市正在探讨收回卡拉斯及其所领导的、年度预算达10亿欧元的欧盟对外行动署的权力，并将外交职责转交至欧盟委员会及各成员国。法国已提出了三项具体方案：一是将欧盟所有的外交职能划归欧盟委员会；二是将外交服务职能纳入欧洲理事会；三是，在更广泛的结构性改革框架内，扩大卡拉斯的职权范围。
直白而言，法国和德国意图绕过卡拉斯，甚至有计划直接撤销她的外交机构。
根据“政客新闻网”欧洲版于6月29日的报道，欧盟委员会内部以及相当数量的欧盟机构人员正推动解散由卡拉斯执掌的欧盟对外行动署。共有10名现任和前任欧盟官员及外交官指出，该署目前正面临严重的危机，其职能定位模糊，任务界限不明确。一位参与讨论的欧盟官员直言不讳地表示：“在欧洲理事会中，代表27个成员国的政府层面，也出现了与欧盟委员会内部相似的呼声，即要求解散对外行动署”。
卡拉斯承受着欧盟常驻外交官持续的指责，他们认为她在任职初期对布鲁塞尔的行事风格过于严苛。此外，她与欧盟委员会主席冯德莱恩之间的个人竞争加剧了事态的复杂性。
“派遣舒伊察访问以色列，显示出冯德莱恩已经不再需要卡拉斯。”
卡拉斯遭受了炽烈的考验。
随之而来的是一则消息。据《南华早报》报道，引用了多位知情人士的话，2026年7月31日，卡拉斯预计将在当年秋季踏上中国的土地。这将标志着她自2024年12月担任现职后首次踏足北京。具体的访问日期尚未敲定。此次访问的核心议题将聚焦于中欧之间的“战略对话”——双方将就外交、安全和地缘政治等多个领域交换观点。卡拉斯的办公室透露，出访的具体安排尚未最终确定，但双方正在就日程进行积极的沟通与协调。
有人高呼“对华依赖即癌疾”，如今他却即将踏上中国的土地。
卡拉斯为何突然决定来访？原因不难推测。法国和德国意图架空她的领导地位，冯德莱恩暗中使绊，欧盟成员国普遍对她表现失望。她迫切需要证明自己的价值，证明自己仍能有所作为。在对华外交领域，这成为了她手中为数不多的资本。
然而，中国方面是否愿意接下这个球？今年四月，王毅曾与卡拉斯进行电话沟通，内容涉及中东局势与中欧合作。王毅当时表示：“中国的发展对欧洲而言是机遇，而欧洲所面临的问题并非源自中国。保护主义不利于竞争力的提升，‘与中国的脱钩’意味着与机遇的割裂。”期望欧洲方面能以全面和客观的视角审视中国。
言辞已经相当明确。卡拉斯意图通过访问中国来提振自己的政治命运，然而她过往的言论与行为，公众记忆犹新。
瓦尔塔的破产申请已然堆放在斯图加特法院的案卷之中。诺德林根的工厂计划在今年秋季关闭，350名员工将面临失业。欧洲的电池企业如BMZ、Morrow、Northvolt等，一家接一家地陷入困境。与此同时，欧盟针对中国碱性电池的反倾销调查也在紧锣密鼓地进行中。而卡拉斯正筹备着她的北京之行。
此番事件之间，是否存在某种关联？答案是肯定的。瓦尔塔陨落，欧洲的电池产业哀嚎连连。卡拉斯心急如焚，因为她意识到自己可能也成了“优化”名单上的潜在目标。至于中国，它既成为了替罪羊，同时也成了卡拉斯的最后一线希望。
历经139年的瓦尔塔，终究离我们而去。卡拉斯能否保住她的职位，目前仍是一个悬而未决的疑问。2026年的秋季，她是否能够踏上北京的土地？中方的立场又会如何？这一连串的疑问，都在等待着揭开答案的序幕。
