这次开车回家，京哈高速真的让我印象特别深，当时我从山海关服务区出来，一开上这条高速，立马就惊到了。
那路简直宽得离谱，单边居然有两条应急车道，加上正常跑的车道，算下来足足有七条道呢，这在国内的高速上，真是特别少见，感觉特别宽敞，特别舒服，一下子就觉得，哇，还能有这么富裕的路，简直让人不敢相信。
不光是宽，京哈高速的路况也特别好，路面铺得平平整整的，一点坑洼都没有，开车在上面很稳当，车子跑起来感觉特别顺滑。路上的标线画得又清楚又规范，大晚上也看得一清二楚，不用费劲儿去猜。
而且，它晚上的灯光也设计得特别棒，不是那种晃眼睛的强光，而是均匀地洒在路面上，把前方照得跟白天一样亮堂，开长途夜车眼睛一点都不累，心情也跟着放松不少，安全感一下子就上去了。
以前我总觉得山东那边的高速公路已经修得非常好了，可以说是国内一流水平，但这次开了京哈高速，发现它居然比山东的还更厉害，真是让我大开眼界，没想到国内还有这么顶级的高速，特别佩服。这种路况，无论是从设计还是维护来看，都做得特别好，真的是顶级的。
前几年走京哈高速，一直被那个80公里/小时的限速搞得挺郁闷的，明明路这么好，开起来却得小心翼翼地控制速度，感觉特别憋屈，总觉得是在浪费这么好的路况。但是今年过年回家，发现这个限速终于放开了，终于可以好好享受这条宽阔又平坦的路面了，那种感觉真是太爽了。
可以按照正常的车速跑，不用老是盯着码表，心情也一下子轻松起来。
七条车道啊，这得多大的地方才能修得出来，想想都觉得气派。平时开车最怕的就是遇到那些只有两三条道的高速，车流稍微大一点就堵得慌，变道超车都得小心翼翼地找时机，提心吊胆的。
可是在京哈高速上，完全没有这种顾虑，就算车多一点，也能轻松找到自己的节奏，想超车就超车，想保持匀速就匀速，不用老是看后视镜，也不用担心被后面的车催着赶着。那种感觉，就好像整个路面都为你一个人准备的，特别放松，特别自在，开车真的变成了一种享受。
而且，因为车道足够多，车辆之间的距离自然也就拉开了，视野非常广阔，不会觉得前面密密麻麻的都是车，开长途也不会觉得那么压抑和疲惫。对于新手司机来说，在这种路上开车，压力也会小很多，因为左右都有足够的空间，可以从容不迫地驾驶，不用担心因为一点点失误就擦碰到其他车。
这种宽敞和自由，是其他高速很难给到的。整个驾驶体验都提升了一个档次，让回家的路变得轻松又愉快。
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