“大玩具”奔达黑旗950V4巡航,够你过瘾的!

“大玩具”奔达黑旗950V4巡航,够你过瘾的!-有驾

当“越强大,越从容”的口号响起,奔达黑旗950以“公升级V4巡航”的定位,为国内摩托车市场带来了一场动力与科技的双重革新。这款车精准锁定了追求极致性能的巡航爱好者,用国造首款V4发动机的硬核实力,重新定义了中高端巡航车的标杆。下面请随马匠来看看!

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作为国内首款搭载公升级V4发动机的巡航车,950的“心脏”足以让人侧目。其发动机采用锻造活塞强化结构,配合双出圆形阵列尾排,运转时既保留了V缸的浑厚声浪,又通过四缸布局实现了动力的线性输出。108匹的最大马力与85N·m的峰值扭矩(8000rpm爆发),让这款巡航车拥有了3.8秒破百、190km/h极速的性能表现——这组数据不仅超越了同级巡航车,甚至可与运动街车一较高下。

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更难得的是其动力适配性:低转速区间扭矩充沛,市区通勤时轻拧油门即可平顺起步;高速巡航时动力储备深厚,超车过程干净利落。无论是穿街过巷还是长途奔袭,骑手都能感受到“从容”二字的真正含义。主要动力随叫随到,却从不过分暴躁。

950的配置表,处处体现着“科技巡航”的定位。第二代毫秒级电子油门是操控的核心,精准的开度控制不仅让动力输出更细腻,还间接降低了油耗;定速巡航功能则为长途骑行减负,一键设定速度后,骑手可专注于路况判断。

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怠速闭缸技术是另一大亮点:低速或等候红灯时,发动机会自动关闭部分气缸,既减少了不必要的燃油消耗,又降低了发动机舱温度,尤其适合拥堵的城市环境。而TFT全彩仪表的加入,让科技感具象化,设置包含5级亮度调节确保强光下清晰可见,120°可视角度则避免了低头看表的安全隐患。此外,25W快充Type-C接口的配备,也让手机导航时的续航不再成为困扰。

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在颜值层面,950用细节诠释“高级感”。家族化的4颗“猫牙”大灯与V4发动机形成视觉呼应,夜间点亮时辨识度极高;油箱表面的皮质饰板加入压印纹理,手指划过能感受到细腻的触感,与金属油箱的硬朗形成对比。贯穿式尾灯则拉伸了车尾的横向视觉,夜间点亮时如同一条光带,既美观又提升了安全性。

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5种车身颜色的选择也兼顾了不同审美(图中展示为棱镜灰),还有黑、白、红、银可选,无论偏爱低调还是个性,都能找到契合的选项。宽胎配置更强化了巡航车的气场,前130、后180的尺寸,不仅带来更强的抓地力和过弯稳定性,从侧面看更显肌肉感。

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对于一款大排量巡航车而言,“安全”永远是底线。950直接用上了Brembo全套制动系统:前四活塞卡钳搭配大直径碟盘,后双活塞卡钳辅助,制动力输出线性且强劲,日常骑行时甚至能用一根手指轻松控制刹车力度。标配的ABS和TCS则进一步筑牢安全防线,让骑行风险大幅降低。

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值得一提的是,奔达推出首批车主限时购的权益(2025.8.29-9.15):额外1年质保、2年不限公里免费保养、3年免费车联网服务,这不仅体现了品牌对产品品质的自信,也为用户的长期使用减轻了后顾之忧。

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总结:目前起售价为43800元。从V4发动机的技术突破,到智能配置的人性化设计,再到安全性能的全面保障,奔达黑旗950用“强大”的产品力,兑现了“从容”的骑行承诺。对于追求动力与科技的骑手而言,这款车或许正是巡航车细分市场中,那个“颜值与实力并存”的理想答案。若是对该车感兴趣,请实车试驾!评论区探讨,下期再见!

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