7座SUV已经是一个“老生常谈”的话题，成为很多二胎家庭的选择，宽敞的空间能够满足全家人的用车需求，相比MPV来说通过性表现更出色，可以应对各种复杂的路况。目前市面上7座SUV的车型有很多，考虑到家用，向大家介绍三款品质有保障、乘坐舒适的车型，接下来就让我们一起看看它们的详细表现吧。
大众途昂Pro：25.99万（优惠4万）
作为一台全新换代的车型，大众途昂Pro在外观方面进行了升级，整体造型看起来更时尚，车头部分采用贯穿式灯组，点亮时辨识度很高，而且中网为分段式造型，与新能源车型的设计风格很相似，在车头前方还配备了超声波雷达和摄像头，具有L2级驾驶辅助功能，对行车安全有很大的提升。
大众途昂Pro的车身尺寸很大，长宽高分别为：5158/1991/1788mm，轴距为2980mm。庞大的车身尺寸让它拥有很足的气场，不懂车的朋友会觉得这是一台五十万级的车型，而且它也是大众汽车最大的车型，外观确实很唬人。
进入车内，全新的布局迎合了用户的喜好，配备了三块大屏幕，中控屏还支持语音交互和导航功能，用起来很方便，怀挡设计为中控区域增加了储物空间，提升了实用性。
大众途昂Pro的优点是空间宽敞，可以被称为是真正的7座SUV，把第二排座椅调节到标准位置，第三排的空间也很宽敞，而且座椅的填充物也很厚实，长时间乘坐也不会觉得难受，在第三排同样配备了空调出风口和水杯架，提升了乘坐舒适性。
丰田汉兰达：19.98万（优惠5万）
丰田汉兰达是大家非常熟悉的车型，丰田汽车给大家的印象是省油、不爱坏，但是对于首批进入国内的汉兰达来说并不是这样的，2.7L发动机的油耗很高，而18款车型还会出现机油乳化的情况，不过这些问题在现款汉兰达上都已经解决了，仍然是那个省油、不爱坏的车型。
汉兰达属于一台比较均衡的车型，外观沉稳大气，虽然没有新能源车型那么多的科技配置，但是后期的维修价格也很便宜，可惜的是低配车型连雷达都没有，对于这么大尺寸的车型来说确实有些不方便，不过这些都是可以后期升级的，并且价格也不是很贵。车身尺寸方面的长宽高分别为：4965/1930/1750mm，轴距为2850mm。
汉兰达的内饰可以感受到传统燃油车的布局，全液晶仪表还配备了遮阳板，即使在逆光的情况下也能看清仪表上显示的内容，中控部分搭载一块15.6英寸悬浮式大屏幕，车机系统采用高通骁龙8155芯片，运行起来很顺畅，与新能源车型的中控系统使用感受相同，算是跟上了时代的步伐。
丰田汉兰达的7座布局是三款车型中空间最小的，特别是第三排，腿部空间基本没有，座椅也像是一个小板凳，如果是儿童乘坐还可以，但是也不适合长时间乘坐，所以丰田汉兰达的7座适合短途应急使用，平时就当作大五座SUV使用。
福特锐界L：20.48万（优惠2万）
福特锐界L算是专门为国内用户设计的一款车型，从名字上可以看得出这是一台经过加长设计的车型，相比老款福特锐界车身尺寸加长了，而且车内的空间也得到了很大的提升，同时值得一提的是还提供2.0T油电混合系统，百公里综合油耗为6.43L，抛去了“油老虎”的称号。
福特锐界L采用悬浮式车顶设计，提升了豪华感，车身尺寸方面的长宽高分别为5000/1961/1773mm，轴距为2950mm，与汉兰达相比轴距更大，所以在车身尺寸接近的情况下，车内的空间表现更出色。
福特锐界L的座椅布局分别提供2+2+3和2+3+2两种模式，其中2+2+3座椅的第二排为两张独立的座椅，和MPV车型的舒适性相同，而且两个座椅之间有通向第三排的过道，方便第三排乘客上下车，同时第三排的空间也很宽敞，长时间乘坐也不会感到压抑。
动力方面分别提供2.0T汽油和2.0T油电混合，其中2.0T汽油发动机传动系统匹配的是8挡自动变速箱，这套系统很稳定，但是油耗相对来说比较高，WLTC综合油耗为8.9L。而2.0T油电混合系统在传动系统方面匹配的是E-CVT无级变速箱，这套系统拥有电动机的加持，油耗比较低，部分车型还配备了四驱系统，提升了越野能力。
总体来说，这三款车型的整体表现都很不错，大众途昂Pro驾驶质感和空间方面都很不错，搭载了第五代EA888发动机，稳定性也很不错，汉兰达虽然空间比较局促，但是胜在故障率低，开着比较省心。福特锐界L表现很均衡，空间宽敞，油耗也不高，只是目前的优惠力度小了一些，喜欢这款车的可以在等一等。大家看完这三款车的表现之后，更喜欢哪一款呢？欢迎评论交流。
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