国外没人搞新能源车了?
扯淡。
你刷短视频是不是刷多了?
一看到苹果不造车、奔驰推迟电动目标,就以为全世界都认怂了?
醒醒吧,老铁。人家不是不玩了,是玩不过你,先喘口气。
咱这边呢?
今年7月,新能源车卖疯了——
单月渗透率破51%。
什么意思?
街上跑的新车,一半以上屁股后面没排气管。
年初还才32.8%,半年不到,直接干穿一半线。
谁在撑场面?
比亚迪,前八个月卖了286.4万辆,涨了23%。
上汽,每卖三辆车就有一辆是电的。
吉利更狠,8月新能源销量直接翻将近一倍。
全年销量破900万台,全球第一,连着九年没掉下来。
出口也猛,一年500多万台车漂洋过海,主角全是带电的“中国造”。
反观那边——
苹果十年造车梦碎,福特通用嘴上说“还是油车香”,特朗普政府砍补贴,奔驰奥迪改口风……
看起来像集体踩刹车?
可你细看:
宝马iX3照发,大众CEO公开喊话“想在中国多卖点电车”,连说要推迟的奔驰都留了话——
“只要条件允许,2030年还是全电动。”
这不是放弃,是打不过就先守家。
守不住市场,就换战场——
欧盟立马启动反补贴调查,准备加税。
为
因为真怕了。
咱们为啥非得死磕新能源?
不是跟风,是活命。
75%的原油靠进口,一年5.64亿吨油从马六甲运进来。
那条水道要是哪天被人一掐,全国一半车就得趴窝。
这叫命悬一线。
电不一样。
煤、水、风、光,自己发,自己用。
把车轮子从油上挪到电上,等于把命脉攥回自己手里。
燃油车那套,人家玩了一百多年,专利垒成墙,咱怎么追?
电车?
大家差不多从零开始。
这叫弯道——不,是直道超车。
而且老百姓算得清账:
油车一公里六七毛,电车两毛都不到。
一年跑1.5万公里,省下七八千,够孩子半年补习费了。
再加上国家早早就铺路:
免购置税、不限行、充电桩铺到村口。
全国1000多万个桩,县城有站,乡镇有桩,城里5分钟一充。
你让老美咋比?他们建个桩得开半年听证会。
还有产业链——
电池有宁德时代,智驾有华为,电机电控全链条自主。
人家想造车,螺丝钉都得从亚洲订。
所以别信什么“全世界都放弃了”。
人家没放弃,只是换招了。
你打产品,他打关税;你冲纯电,他押混动、赌氢能。
这根本不是谁对谁错的问题,
是两条路,两种活法。
中国押电车,是因为输不起——能源不能卡脖子,产业不能总跟跑。
西方慢下来,是因为他们还能靠油车赚最后一波钱,缓一缓再战。
但
谁站在未来那边,已经写在街上的车流里了。
我看法?
继续干。
别被几句风凉话带偏了节奏。
他们越急着设卡,越说明咱们走对了。
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