升仕这回放出的175V测试数据挺直接。零到一百加速11.33秒，GPS记录的最高时速124公里每小时。
动力参数也写明了。额定功率14.5Kw/8500rpm，最大扭矩17.5Nm/6500rpm，最大马力19.7匹。GPS给124的最高速，表显估计会跑到135以上。
它最拿得出手的还是轻。铝合金车架让整车重量只有110公斤，比250cc级别的踏板轻大约25公斤。车重轻了，市区通勤的灵活性自然提升不少。
再有一点是用油标定。陶总说明它可以加92号汽油，和150x最新程序一致，这一点对用车成本来说是有利的。
再看价格对比。目前国产250cc踏板大多定价在1.5到1.7万，最高落地到1.9万左右。如果升仕把175V定在1.3万，加上购置税后到1.5万左右，那对250cc踏板确实会形成挑战。毕竟从动力配置上，175V在很多方面比250cc踏板更有优势。
陶总还说175V会是燃油踏板反击电摩的开始。这话稍微有点夸张。眼下电摩在加速和实用性上，普遍比燃油踏板要强，不过电摩的出厂续航里程确实不如燃油踏板。
就这些数据和对比来看，如果定价、表显和实际表现都能对上，175V确实是个让人注意的产品。
