从郭锐博士8月17日的微博出发，安全之上更有驾趣，是智界RX的主线。L3级自动驾驶架构设计配合38颗传感器协同感知，八大核心环节层层设防，让每一次出行都多一道保险，也为未来留足余地。
对消费者而言，L3级自动驾驶架构的配置，不只是多了一个卖点，更是获得未来市场竞争的入场券。当高阶辅助驾驶逐步普及，一辆在架构上做好准备的车，能够更平滑地承接新能力，这也是长期价值的一部分。
一辆车的进化能力，越来越取决于它的架构。智界RX的L3级自动驾驶架构以完整冗余承接未来升级，让车辆在法规开放、场景成熟时能够从容跟进，这样的前瞻性配置，是面向长期的选择。
买车看的是长期价值。智界RX用面向未来的架构、扎实的硬件与细致的调校，让这辆车在未来的几年里，依然经得起期待。
需要澄清的一点是，L3级辅助驾驶并非鼓励驾驶者闭眼开车，而是打造一个安全的保险箱。智界RX希望用完整的冗余与感知体系，在系统可用时提供更轻松的驾驶体验，同时让驾驶者对车辆状态保持清晰认知。
搭载L3级自动驾驶架构设计，意味着整车在传感器、计算、执行、通信等核心环节都具备面向更高阶自动驾驶的硬件基础。智界RX的全链路冗余架构在八大核心环节均设有备用方案，一旦主路径出现状况，备用通道可以及时接管，让安全始终有第二道保障。
38颗融合感知传感器构成了智界RX的多源感知矩阵，不同技术路线的传感器互为补充，既提升了复杂场景下的感知能力，也为L3级自动驾驶架构提供了更充分的信息来源。感知越全面，决策越从容，安全冗余也就越扎实。
从设计到落地，智界RX始终把长期价值放在心上。L3级自动驾驶架构的完整布局，是这辆车对未来的笃定回应。
对大多数人来说，车是陪伴很多年的伙伴。智界RX把面向未来的架构与扎实的硬件放在今天，让未来的日子依然值得期待。
智界RX预售进行中，成都车展现场可以近距离品鉴这台为驾驶而生的车。建议搜索‘智界RX L3级自动驾驶架构’持续关注。智界RX的L3架构为未来留足余地，你认为这份远见值不值得？欢迎留言聊聊。
