华为乾崑将智能技术带入每一辆车。
它让人们的出行变得更加安全。
安全是高端汽车最重要的标志。
AITO问界支撑了乾崑系统的很大一部分业务。
目前华为乾崑的辅助驾驶总里程已经达到95.6亿公里。
在2026年3月,用户使用辅助驾驶走了7.9亿公里。
这个里程占了总行驶里程的35%。
问界汽车的表现非常突出。
它的累计辅助驾驶里程是66.3亿公里。
本月问界新增了5亿公里的辅助驾驶路程。
辅助驾驶在问界行驶里程中占比达到了37.3%。
许多用户现在非常信任乾崑智驾。
上个月有138万人在使用这个系统。
月活跃用户占比达到了94.8%。
平均每位用户每月使用辅助驾驶走577公里。
问界用户的活跃度也很高。
本月有75.4万名问界车主使用了该功能。
问界车主平均每月使用辅助驾驶走658公里。
安全性能是大家选择这个系统的关键。
该系统一共避免了34.6万次可能的碰撞。
它发出了3亿次疲劳提醒。
照明光毯护航功能使用了187万小时。
系统还激活了33万次自动防滑功能。
问界汽车在本月避免了19.7万次潜在碰撞。
其中有1.9万次发生在夜间。
黑夜里的出行也因此变得很安心。
问界的紧急转向辅助触发了493次。
它还发出了1.3亿次疲劳分神提醒。
系统也纠正了24.9万次错误加速。
它提醒了710.4万次错误挂挡。
这些功能时刻在为用户筑牢安全防线。
数据显示辅助驾驶比人类驾驶更安全。
华为系统的安全性是全国平均水平的4.2倍。
问界汽车的安全表现更加出色。
在辅助驾驶状态下,问界平均行驶1287万公里才可能发生一次严重碰撞。
这个数字是全国平均值的7.15倍。
即便在人类驾驶状态下,问界也能安全行驶605万公里。
这是全国平均水平的3.36倍。
这些数据参考了过去12个月的真实表现。
乾崑智驾搭载了全维防碰撞系统。
这个系统的代号是CAS 4.0。
它可以在各种天气、场景和速度下工作。
它能弥补人类驾驶员在生理上的局限性。
系统通过技术创新构筑了更强的保护屏障。
它的自动刹车和避障功能非常可靠。
这套系统真正做到了在危险时能刹得住和躲得开。
本月车位到车位的辅助功能被使用了980万次。
安全技术确实在关键时刻保护了生命。
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