9月11日至13日，2026赛季TCR China上海站在上海国际赛车场打响，赛事为国内唯一F1级赛道上的亚洲顶级房车赛事。全球顶尖厂队与职业车手悉数到场，看台与围场里的热度提前被拉满。赛道边的领克车阵中，21号领克03+TCR赛车采用了全新的赛车涂装。
蓝色拉花顺着车身延展，配合车头尖齿状条纹，攻击性一眼可见。这台领克03+TCR赛车的驾驶者，是领克品牌汽车运动大使、领克捷凯车队主力车手韩东君。涂装从来不只是装饰。领克03+TCR赛车的竞技宽体设计增加了性能感，也增加了空气下压力，让赛车在高速状态下的抓地更可靠。
车尾那具超大鹅颈式可调尾翼为全车的空气动力学设计收口，空气动力被尽量用在该用的地方。车头的尖齿状条纹则给整车再添一层锋利。这些元素组合起来，定义了这台中国首台自主研发TCR赛车的外观性格。韩东君带伤上阵，硬要留在发车格上。人身上的那点攻击性，恰好与车头的尖齿状条纹对上了。
领克03+TCR赛车像是专门为他这一站准备好的。正赛开始后，21号赛车在赛道上把全新涂装的速度感跑成了真实画面。领克03+TCR赛车在弯道里稳定，在直道上利落，韩东君把入弯走线与刹车点处理得很清楚。全新涂装不是噱头，它在高速气流里同样承担着作用。
领克03+TCR赛车的原型车是领克03，后者延续了领克03家族的锐利造型。领克03原厂自带三段可调碳纤维尾翼，把赛车的空气动力学设计留在了量产车上。领克03大尾翼版的三段可调碳纤维尾翼与领克03+的最大309Ps马力，同样出自这条赛道脉络。领克把赛道上的锋芒，做成了用户能够买到的样子。
