岚图新车两面风格,稳重设计也能玩出潮流

岚图追光S:30.99万起步的B面旗舰,全系标配四激光雷达

岚图新车两面风格,稳重设计也能玩出潮流-有驾

岚图在成立七年之际推出追光S,作为品牌的“B面旗舰”登场。预售信息透露出一份看得见的诚意:定价聚焦在30.99万元区间,车系全面标配四激光雷达系统,搭载华为乾崑智驾ADS 5,车身比例遵循超跑黄金比。这样的组合并非简单的配置堆砌,而是在希望突破固有形象的同时,用“完整即顶配”的硬核态度回应市场对于年轻化与科技感的期待。

回望岚图的过去,梦想家作为A面旗舰稳坐高端MPV的销量前列,泰山以越级配置进入豪华SUV领域,追光L则在轿车领域拼图完整。多条产品线的并行,塑造出商务、稳重、靠谱、央企底色的品牌印记。这一定位使岚图在企业级与家庭用车市场有着稳定的信任基座,但同样也让品牌在扩线时面临“单一气质”的限制,增长天花板显现。追光S的出现,就是要以B面的新姿态,向年轻化、科技化和个性化扩容,试图打破单一标签带来的行业惯性。

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央企背书,是岚图最稳的护城河之一。强大的体系能力、稳定的供应链和广布的售后网络,在整车行业频繁波动的背景下,成为品牌最具信誉的资产之一。追光S发布会传递的信息也很明确:从容向前、稳健前行并不等于保守,这是一种对产品能力与市场判断的自信表达。对家庭成员的乘坐体验、对长途驾驶的安全可靠,这些现实诉求,被设计与配置一并回应。

在定位上,岚图选择做加法,而非简单的降维竞争。以追光S为锚点,塑造年轻化的新曲线,既保留商务稳重的基本盘,也让科技感与个性化成为新支点。30万级市场的竞争,往往走“低配换取性价比、顶配才显实力”的套路。追光S则以“入门即顶配”为原则,所有版本都具备完整智驾硬件方案。33颗传感器的布局,含1颗896线双光路图像级激光雷达与3颗固态补盲雷达,在120公里/小时的速度下仍能识别到120米外14公分的低矮障碍物,确保关键安全感与驾驶辅助体验的一致性。加之无论订购何种配置,都会享受到预售期内的免费升级权益:主副驾双零重力座椅等价值提升,以及底盘氛围灯等小件赠送,形成一种“配置真诚、权益扎实”的购买体验。

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背后还有更深的逻辑:岚图不需要从零开始证明“靠谱”这件事。2024年的毛利率约为21%,到2026年有望成为港交所上市的央企高端新能源品牌。这样的商业与供应链能力,为追光S提供了稳定的增长土壤。品牌的“从容向前、自在发光”愿景,正是对成年消费者的理性确认:这台车不仅要好看、好开,更要能让家人坐着放心、自己驾车时心里有底。

两种气质的并存,源于对同一底色的坚持。追光S在外观与驾乘体验上延续了岚图对高效、流线与动感的追求,同时以溜背造型和岚擎模式回应“年轻人也需要踏实感”的诉求。这个平衡并非短期讨好,而是在持续的产品迭代中,向市场传递的稳定信号:不迎合、不将就,敢于以更高的硬件标准去定义新车型的边界。这份自信,来自央企背景带来的确定性,也来自对用户实际用车场景的深刻洞察。

当今汽车市场,许多品牌在“商务稳重”和“年轻科技”之间寻求平衡。岚图的答案是通过“从容”来统一两种气质:不以年轻就拼命追逐潮流,也不以保守就放弃对科技的追求。追光S用不妥协的配置、贴近家庭的实用性,和对科技细节的持续打磨,给市场传递一个清晰信号:在同一个底色之上,可以容纳更丰富的个人诉求与生活方式。

这不仅是一台新车的推出,更像是岚图对自我定位的一次再确认。追光S以坚实的硬件、明确的价格区间,以及以家人安全与舒适为核心的设计理念,向市场证明:成熟品牌也能在保持稳重的同时,释放出对年轻用户群体的强烈吸引力。对于追光者而言,它不是单纯的选择,更是一种被理解与被尊重的体验。这种体验,正是岚图从容向前的真实内涵,也是品牌在市场中持续发力的核心动力。

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