欣旺达遭极氪供应商索赔逾23亿元

欣旺达，这家在电池圈里算是响当当的供应商，最近摊上了大麻烦——而且告它的还不是普通消费者，而是吉利集团旗下的企业。

昨晚，欣旺达发布公告旗下子公司欣旺达动力科技，被威睿电动汽车技术（宁波）有限公司起诉。这个威睿可不是陌生名字，它是极氪的“三电”核心供应商，负责极氪、领克等多个新能源车型的电池、电机、电控生产与交付。

威睿指控，欣旺达在2021年6月至2023年12月间交付的电芯存在质量问题，导致自己遭受损失。现在涉案金额是23.14亿元。案件还没开庭，具体会不会更高，还得等审计与诉讼结果——简单点说，索赔数字大概率还会往上走。

如果你关注过极氪的新闻，就知道这事的前因后果。去年12月，极氪官方给所有极氪001 WE86用户发通知，称车辆在充电速度、电池容量衰减等方面出现异常，影响使用体验，让车主到店检查。说得含蓄，但实际情况远比公告严峻一些车充电被限速，另一些甚至发生了自燃。这，直接结束了极氪曾经零自燃的纪录，而问题核心，正是来自欣旺达的电芯。

最后，极氪为该批车主更换了宁德时代的电池，费用全由自己承担。算上换电池的成本、品牌口碑的冲击，威睿如今索赔的23亿并不显得夸张。经过一年多的拉扯，极氪终于迈出这一步，直接把欣旺达告上法庭。

买新能源车的时候，动力电池品牌真的得细看。行业里那些规模小、口碑差的供应商，最好避开——因为一块电池出了问题，换的可不仅是零件，还有安全感和对品牌的信任。